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津秦客运专线是200KM还是300KM的?

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发表于 2008-7-20 14:28:46 | |阅读模式
如题,请教大伙,还有石太客运专线是200KM还是300KM的?
发表于 2008-7-20 17:50:58 |
看来楼主是急切盼望着答案,到处都能看到这个帖子,
关于津秦客专是200还是300官方的表述很模糊
以下内容仅供参考


津秦铁路客运专线报告获国家发改委正式批复
新华网天津频道7月11日电(记者张涛)津秦(天津至秦皇岛)铁路客运专线可行性研究报告日前获得国家发展改革委正式批复。         
    环渤海地区是中国经济的第三增长极,天津和秦皇岛两个重要城市修建铁路客运专线,将加速区域经济发展和人民往来。     津秦铁路客运专线自天津站出发,全长261.3公里。这一项目按照开通运营200公里的时速目标建设,全线共设天津、天津滨海新区、唐山、滦河、北戴河、秦皇岛6个车站,规划输送能力为单向8000万人/年。     据悉,该项目投资估算总额为338亿元,由铁道部、河北省和天津市合资建设,其中河北省出资43亿元,建设总工期按4年安排。

http://www.tj.xinhuanet.com/2008-07/11/content_13792150.htm
发表于 2008-7-20 19:23:20 |
就是设计时速350,和京津一样。
发表于 2008-7-30 19:15:09 |
这条是东北南下的主要通道
发表于 2009-1-15 12:41:10 |
:lol :lol :lol :lol
发表于 2009-1-21 20:26:51 |
看看曲线半径多少
发表于 2009-1-23 13:57:02 |
就是设计时速350,和京津一样。向毛主席保证!!!
发表于 2009-1-23 17:41:47 |
京津唐的350高铁圈,然后一跟津秦一根线连接秦沈,而沈阳那端有哈大的350,秦沈,这条中国第一条建设标准超过250kph的线路,成了东北进出关上最慢的一段。
所以新京沈干脆绕开了秦沈这个尴尬的地段,重新建设。
秦沈,无奈阿……
发表于 2009-1-23 20:05:12 |

回复 #8 中原之星 的帖子

秦沈如果进行一定改造,能250-300,能达到删绥段水平就很好了

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