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海子铁路网社区 » 车辆之家 » 折页门和塞拉门相比，两者到底有什么优点和缺点

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标题: 折页门和塞拉门相比，两者到底有什么优点和缺点
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#1
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发表于 2008-7-20 13:12  资料  个人空间  短消息  加为好友 
折页门和塞拉门相比，两者到底有什么优点和缺点

见标题，请高人解答

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acbd481632

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#2
发表于 2008-7-21 13:52  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
折叶门开关方便,故障率低,常用的钳工工具就能完成其检修工作,但密封性能不好
塞拉门密封性能好,但是操作太麻烦,检修时需要电,风的配合,
现在25T型车的塞拉门故障率奇高无比
原有的25T型车的塞拉门很难操作常常出现有钥匙打不开门的情况

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JXP

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#3
发表于 2008-7-21 21:40  资料  个人空间  短消息  加为好友 
感谢二楼的答复。

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上局福段

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#4
发表于 2008-7-22 01:30  资料  个人空间  短消息  加为好友 
塞拉还有个缺点。冬天容易冻住。打不开。





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叶落无痕

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#5
发表于 2008-7-25 13:06  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 叶落无痕 为MSN好友 通过MSN和 叶落无痕 交谈
在东北地区，冬天车门如果冻得打不开，折页门踹一脚就行了，塞拉门不能





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雅慧

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#6
发表于 2008-7-25 17:48  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
这么说塞拉门缺点很多，那为什么现在似乎在普及塞拉门啊

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#7
发表于 2008-7-25 20:37  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
塞拉门先进一些，新技术是要慢慢改进的





来自大西北的宁夏，一个由水利工程而兴起的城市——青铜峡
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小蚊子

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#8
发表于 2008-7-25 21:24  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
塞拉门应该更好，就是容易坏





家乡在广东河源  生在南方油城茂名  现求学于杭州求是园   因为坐车往返于学校和家  从此爱上了火车
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acbd481632

一般站友
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#9
发表于 2008-7-25 21:59  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
塞拉门不是有空气预热吗
理论上是不会冻住的
但是现在相当多的车的空气预热装置是不用的
现在塞拉门之所以要普及
是因为车速越来越高,折叶门的密封不好
车速高了以后,车内会出现负压状态,会引起旅客身体不适
这着现在160及160以上的大部分车都装备折叠式风挡(通过台)是一个道理

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iDTGV (小浣熊LC)

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#10
发表于 2008-8-1 07:46  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友 
学习中，楼上的几位让我学到了不少，听来很有道理！谢谢





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