为啥子内昆铁路的使用率那么低喃?

norman · 发表于 2008-7-20 22:39:33

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千山林 · 发表于 2008-7-20 23:10:27

是吗？巴蜀地区的铁路规划是哪个地方说了都能作数的？
你不要动不动就四川四川的，我三十好几的人了，97年分家的时候我还在成都十二桥上班呢，对于一个历史传统的四川我很有感情，但是对你这号人我就是看不上眼。
套用你前段时间的发言吧：我热爱四川，但是很讨厌四川省，你怎么着？

千山林 · 发表于 2008-7-20 23:17:28

重庆很坏如果这句话是万县、永川人说出来的我还不至于有啥反映，本来重庆和成都一样都是吸血鬼城市，可是重庆没有吸你们川西坝子的血吧？
要是两方ZF官员都是你这号地域份子，我看什么铁路都TM不用修了：一方坚决抵制兰渝，一方坚决不给你修什么沪宁合武蓉，不但不修，你自己出钱来修我都不准你修！要修除非你拿钱来，哈哈！

千山林 · 发表于 2008-7-20 23:25:30

我简直认为你这个家伙不可理喻，除非你是ZF官员，否则你我百姓犯得着争论这些？
千百年来巴蜀两家都是唇齿相依的亲兄弟，这么就出了你这个喜欢窝里横的东西？
我这个月底就要到川西出差，那边有我的商家朋友，我是搞销售工作的，我很喜欢在川内出差，相近的风俗人情，气候饮食，比到哪个省份都要安逸。
我看楼主应该自己创个论坛，更CD，比最CD还要CD，终极目标是把CD建设成为中国的首都，CD的利益高于四川省的利益，自己当斑竹算了，省得在这里有人对你泼烦！

千山林 · 发表于 2008-7-20 23:34:54

巴蜀合作才是王道，如果要对抗，仅从交通层面来说，你的家乡可能占不到多大便宜，不要忘记，重庆往东即将拥有2500公里可行驶万吨级船队的黄金水道！
重庆真不是个东西，建议你当省长，替你的CD省争口硬气，翻翻建国来老四川的财政帐本，看看重庆从四川得了多少好处，重庆向四川又进贡了多少，把差额换算补偿完，再来鄙视重庆不迟！

E2-1000 · 发表于 2008-7-20 23:54:10

请勿偏移谈论话题,就铁路说铁路勿上升到其他高度勿发散到其他主题

张旗 · 发表于 2008-7-29 08:04:51

不管咋样，多修铁路有啥不好？

eskare · 发表于 2008-7-29 11:38:00

成渝似乎永远互不相让，何必呢！巴蜀合作才是王道

iamr9 · 发表于 2008-7-29 13:05:33

原帖由 norman 于 2008-7-20 05:40 发表

整体速度太慢，成渝上花费时间太多，耗时太长，严重制约了客运。要是速度上了，川南几千万的人口爆发出来的客流量是不可低估的。
我在广州站看见广州-内江的普快，那个人之多超过想象，起点站就爆满，都是长 ...

客车本来就陪钱
因为有客流就指望改造京九铁路也不很现实

坐火车旅行 · 发表于 2008-7-29 18:02:50

原帖由 iamr9 于 2008-7-29 13:05 发表

客车本来就陪钱
因为有客流就指望改造京九铁路也不很现实

客运并不一定陪钱,内昆线是成局的重要干线,利用率非常高,有些超负荷了,一年365天可能开300天大列货运,东部南方进出川主要物资均走内昆线.

爽快 · 发表于 2008-7-29 20:05:15

难道真的是设计跑货运的?

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norman norman 当前离线积分 314 头像被屏蔽	发表于 2008-7-20 22:39:33 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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为啥子内昆铁路的使用率那么低喃?

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