请问北京到大连两趟车的编组 - 东北车迷论坛 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

donglong

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#1

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发表于 2008-7-19 10:22 资料个人空间短消息加为好友

请问北京到大连两趟车的编组

北京到大连T225和K681两趟车的编组具体是什么样的？我记得几年前，北京到大连有一次车是全双层的，连硬卧、软卧都是，现在还有吗？
另外，K681这次车，在时刻表上竟然是直达，一个停靠站没有，但全程运行时间比T225长很多。请问它在哪里技术停车或者避让呢？

zezac

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#2

发表于 2008-7-19 11:52 资料个人空间短消息加为好友

K681现在T变成K之后换成120的25G车体了，自然就慢了。另外，681现在好像加站了，山海关瓦房店大石桥什么的，不过我不确定……
编组681是全列25G，好像是1节YZ剩下全卧铺。
T225原来是全双层，现在用了原来T81的部分车体，现在是全列25K。

Z67/68

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#3

发表于 2008-7-19 13:24 资料个人空间短消息加为好友

它们走的路线不一样，K681近一点，但线路不太好；T225绕天津。

dallasko

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#4

发表于 2008-7-19 14:29 资料个人空间短消息加为好友

回复 #2 zezac 的帖子

是半道故意耗点。大连到山海关这段用什么车都差不多少。2006年9月坐过T83 3点多点停山海关8分钟，好像给T60待避，而到北京站正好比t60晚8分钟，那个时代60平均时速在110左右，而83全程时速是93左右，说明前段慢很多

jordanamour

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#5

发表于 2008-7-19 21:46 资料个人空间短消息加为好友

朋友，下载个极品列车时刻表的软件，什么都有，在搜索引擎上一打就有了

serious

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#6

发表于 2008-7-19 21:59 资料个人空间短消息加为好友

K681\684/683\682是全列卧铺；机车供电25G，无KD——1XL+15YW+2RW。目前在金州、瓦房店、熊岳城办业务，而且之前就在该3站有技停，其中K681在熊站待避T261。
T225\228/227\226与T131\134/133\132套跑——1KD+1XL+1CA+3YZ+1RW+11YW。

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