北京到大连加了两个临客，比N147还慢，希望尽快加图定特快

jordanamour

北京到大连加了两个临客，比N147还慢，还垃圾，希望尽快加图定特快。N147从锦州到大连要5个多小时，而L81和L85要6个半小时还多，要命啊，拿赵本山的话，现在什么不快啊，连火车都提速了，话里有话啊，连火车是什么意思，就是最慢，最没提速希望的东西都提了。我们还在搞特慢的临客，什么意思呢，给谁坐的呢，去看奥运的旅客，不会吧，有能力和时间看奥运的人，你让人家坐这车，泡人家呢，还有就是大连到北京的沿途是没有农民工的，学生流，对，把学生尽快赶回家了，给奥运腾地方，就这个理由了，我想不出其他的 。

[ 本帖最后由 jordanamour 于 2008-7-19 09:37 编辑 ]

359642

除了出发时间不好外，票价很和谐。

jordanamour

原帖由 359642 于 2008-7-18 23:27 发表
除了出发时间不好外，票价很和谐。

拿锦州到大连来说，N147是37元的票价，运行时间是5.29小时，L81和L85是6.37小时，票价是32元，用5元买你一个小时遭罪，你干吗，反正我不干，大夏天的，没空调，一想就难受

[ 本帖最后由 jordanamour 于 2008-7-18 23:40 编辑 ]

D12

原帖由 jordanamour 于 2008-7-18 23:39 发表

拿锦州到大连来说，N147是37元的票价，运行时间是5.29小时，L81和L85是6.37小时，票价是32元，用5元买你一个小时遭罪，你干吗，反正我不干，大夏天的，没空调，一想就难受

如果不加车，你还会在这里讨论快慢和空调的问题吗？
还是那句话：开了绿皮，嫌速度慢，环境差；开了25K，整天嚷嚷换25T；开了动车，又拿票价高，性价比不好说事，继而呼吁再开一个图定绿皮；如此循环往复，什么时候是头啊？

D12

N147是管内快速，绿皮不代表速度一定慢，再说，在沈大线上，速度有快慢之分吗？即使有，恐怕也只是普慢和特慢之分吧

沈局辽段

临客，基本上按照货车排点的，当然慢了。

唐山站

原帖由 D12 于 2008-7-19 05:47 发表


如果不加车，你还会在这里讨论快慢和空调的问题吗？
还是那句话：开了绿皮，嫌速度慢，环境差；开了25K，整天嚷嚷换25T；开了动车，又拿票价高，性价比不好说事，继而呼吁再开一个图定绿皮；如此循环往复， ...

说的好啊！还是绿皮票价最和谐，有时绿皮并不一定慢！车速除了车底和级别外，线路也是重要原因

Airbusa346

LZ继续坐你的特快梦吧！

marquiszjs

原帖由 D12 于 2008-7-19 05:47 发表


如果不加车，你还会在这里讨论快慢和空调的问题吗？
还是那句话：开了绿皮，嫌速度慢，环境差；开了25K，整天嚷嚷换25T；开了动车，又拿票价高，性价比不好说事，继而呼吁再开一个图定绿皮；如此循环往复， ...

支持D,就是沈局开不出来……

大连地铁一号线

N字头本来就是管内K，只不过沈局为了在大连抢钱，许多普慢都给了N字头，但149是纯的

marquiszjs

原帖由 ziang0415 于 2008-7-19 09:20 发表

同意！嫌垃圾，可以不坐！享受，可以坐飞机。。。

前提是本地有机场……

景基

原帖由 D12 于 2008-7-19 05:47 发表


如果不加车，你还会在这里讨论快慢和空调的问题吗？
还是那句话：开了绿皮，嫌速度慢，环境差；开了25K，整天嚷嚷换25T；开了动车，又拿票价高，性价比不好说事，继而呼吁再开一个图定绿皮；如此循环往复， ...

这话说的真叫盖，还是那八个字，有招想去，没招死去。

老实厚道人

只要一张北京到大连的临客座位就好 问题是在外地都不好搞到

df2189

牢骚要有限度！不要牵扯政治问题、不要主观臆断。