7月14日到16日是奥运圣火在吉林省传递的日子,我被单位领导安排在长春、松原、吉林、延吉四个城市全程采访，当拿到采访行程后有点高兴，因为吉林－延吉－长春这一段行程是坐火车的，按照时间推算，吉林－延吉应该是N123，虽然不是很远的行程，车也很一般，但还是因为有火车坐而感到高兴。然而，让我感到以外的是，最然是N123次，但却是挂着N123车次的奥运专列。
这次奥运圣火在吉林省的传递，在安全保卫上下了很大功夫，警卫的级别甚至和国家领导人的警卫级别相同，到哪一路绿灯，圣火从松原专场到吉林，公路两侧每隔不到20米就有一名警察，道路全部管制，算下来大概得有2万名警察。
15日晚上，所有人员到吉林站乘坐火车，当我们进入吉林站站前广场时，依然实行了交通管制，就连吉林站的候车室都实行了戒严，我们的车直接驶入了一站台，当车即将驶入站台的时候，我忽然有一种感觉，这个N123有点不同寻常。果然不出所料，这列车的确不同，双机4B，大概15个编组，机后一位是行李车，接着是发电车、餐车，列尾是赛拉门的25G软卧，中间全部是25G的硬卧，这样的编组可有点不寻常。站台周围站满了警察，每个列车工作人员都佩戴着作业证，车站大大小小的领导全部到齐，列检认真的检查着转向架，每节车厢都打开了所有的照明灯，车上的地毯很新很干净，被子叠的出了菱角，就连厕所都有一种清香，而且还配备了卫生纸。上车安排好设备和行李，就接到了东北车迷“雪山飞狐”的短信，我说了这里的情况，他向我证实了这就是专列，只不过车次仍然沿用了N123次，车体是单独编组的，正常的N123车体一小时前空送图们，因为要套跑图们北京的K216。车上所有的乘客都是奥运圣火传递的工作人员。列车在23：42分准时开车，由于这几天睡眠严重不足，就赶紧睡觉了。
由于各种原因，没有拍更多的照片，请大家谅解。最后，向为奥运圣火传递而忙碌的车站和列车的工作人员表示敬意，你们辛苦了！ |
发表于 2008-7-18 15:09:09
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