柳肇铁路“重获新生”

keiffer · 发表于 2008-9-23 18:48:52

原帖由 柳局柳段【SS】 于 2008-9-23 10:04 发表
尽快早日动工免得夜场梦多其实黔桂加上柳肇或梧柳要比南广的经济效益明显

为什么老对南广耿耿于怀？贵广还是南广才是你柳肇线的效益竞争者？也不想想，川、渝下来的车到底走的是贵广还是你柳肇线
说白了，你的心态有问题......

柳铁柳段 · 发表于 2008-9-23 22:13:58

原帖由 keiffer 于 2008-9-23 18:48 发表

为什么老对南广耿耿于怀？贵广还是南广才是你柳肇线的效益竞争者？也不想想，川、渝下来的车到底走的是贵广还是你柳肇线
说白了，你的心态有问题......

其实南广还是应该支持的，因为为柳肇的修建铺平了道路，这样使西南和华南有了更便捷的通道

chengduxiaoz · 发表于 2008-9-23 22:40:32

南广、贵广、柳肇都支持。只怕是南广和贵广先开工吧。柳肇可以说是之后的事情。

fb198701 · 发表于 2008-9-23 22:54:19

某些人啊就是神经不正常，那脑子整天不知道在想些什么，多修点铁路不方便嘛。就算修不成难道就活不下去？

wheremylove · 发表于 2008-9-24 10:40:23

关键是赶紧开工修！
无论广西修建多少铁路，湘桂线永远是广西最重要的生命线，可是开工仪式都快过去一年了，也没大规模开建……

柳铁柳段 · 发表于 2008-9-24 12:44:52

多的不用说，就看宜山那里就知道了，为什么新宜山站迟迟不能修建起来？在征地上出现了很大分歧，新宜山站虽有但是只有两股道，不办理客货运输业务。只能说部分地方的思想太小农意识

hn930 · 发表于 2008-9-24 14:14:07

如果修了贵广、南广铁路，柳肇铁路还有戏么？可以说是重复投资了，而且贵广修好后，黔桂都有影响。

柳铁柳段 · 发表于 2008-9-25 09:21:46

原帖由 hn930 于 2008-9-24 14:14 发表
如果修了贵广、南广铁路，柳肇铁路还有戏么？可以说是重复投资了，而且贵广修好后，黔桂都有影响。

这话看起来有点火药味啊。据了解这贵广好象是客运专线吧？柳肇和黔桂都是已货运为主好象不怎么相干吧。莫非客运专线客货混跑？

wheremylove · 发表于 2008-9-25 10:21:01

原帖由 hn930 于 2008-9-24 14:14 发表
如果修了贵广、南广铁路，柳肇铁路还有戏么？可以说是重复投资了，而且贵广修好后，黔桂都有影响。

如果广西的经济水平保持现在这个鸟样子，那我可以说除了湘桂改造，其他铁路都没有任何必要修建

可是，谁希望广西的经济水平原地踏步？！看看别的省份都是什么密度的铁路再说……

清风亭 · 发表于 2008-9-25 11:00:24

只要广西境内能真正地修任何一条线路.....对民众,对车迷而言,均是幸事.

最怕的就是只听到楼梯响,不见人下楼的虚幻境况...............:L

无忧草 · 发表于 2008-9-25 11:35:22

一条洛湛都修了＂Ｎ年＂，现在还无期，可想当地政府对修铁路的重视程度．

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