T238真是晚点大王啊……

yifashion · 发表于 2008-8-1 14:30:20

原帖由 哈局哈段0316 于 2008-7-21 12:04 发表
哈穗车晚点是必然的，你可以看一下它上下行在京广线运行的时间正是京广线高峰时间段，从直达特快到比它等级高的车几乎都和它时间差不多发出，这样不可避免的要晚点，另外此车运行里程在全路也是前十名的车，但是 ...

T132啊哈哈哈哈这车正点是大新闻啊！

就爱盘锦站 · 发表于 2008-8-1 15:41:41

原帖由 哈局哈段0316 于 2008-7-21 12:04 发表
哈穗车晚点是必然的，你可以看一下它上下行在京广线运行的时间正是京广线高峰时间段，从直达特快到比它等级高的车几乎都和它时间差不多发出，这样不可避免的要晚点，另外此车运行里程在全路也是前十名的车，但是 ...

T131晚点有他的难处，再怎么说它比那几趟快速快了不只几十分钟，就说那个1228，天津之前到哪站都提前进站，27号早上6：20进滕州站，正点是7点零几，提前了整整40分钟进站，图定7:28开车，所以停了整整1个小时，从这个角度讲正点也不是什么好事，实际时间比别的车用的时间短是最重要的

chineseboyx · 发表于 2009-3-1 10:19:45

"至于晚点，那个东北在京沪线上的唯一特快倒是成了笑谈，三个快速很少晚点，那个特快倒是很少正点~"

唯一的特快是哪个啊？
三个快速又是哪个呢？

CRH5-001A · 发表于 2009-3-1 10:52:10

T238要是经常晚点，那T244不也得跟着晚啊。

法拉利之神 · 发表于 2009-3-1 11:12:22

原帖由 CRH5-001A 于 2009-3-1 10:52 发表
T238要是经常晚点，那T244不也得跟着晚啊。

还有T122，过了沈阳以后这车就跟在T238后面了啊，分开走了一段路，一个7点04进天津，一个7点40进天津。难道T238在秦沈上被直特踩了？

raikkonen · 发表于 2009-3-1 11:14:09

原帖由 法拉利之神 于 2009-3-1 11:12 发表

还有T122，过了沈阳以后这车就跟在T238后面了啊，分开走了一段路，一个7点04进天津，一个7点40进天津。难道T238在秦沈上被直特踩了？

一般会在沈阳北被Z62踩掉

沈大小运转 · 发表于 2009-3-1 11:24:30

这车和T131相比那个更牛一点？:lol

woaishan9999 · 发表于 2009-3-1 12:06:11

跟你说个事你会吓死

那次我去接我哥他从广州回来 T236

应该早上到哈站

结果我要出门的时候给他打电话我说快到站了吧

他回我一局快到了快到沈阳北了

SS7E-0075 · 发表于 2009-3-1 13:40:52

当初进北京的时候就爱点。

56769732 · 发表于 2009-3-1 14:16:57

三个快速是K190和K518和K58~~~~跑的牛慢~~~~唯一一个T是沪连特快~~~~令人郁闷的是他的速度也没见比几个K快多少~~~~到总是晚点~~~~:L :L :L

dztkn · 发表于 2009-3-1 14:45:03

T237线路长，晚点在所难免，晚点2个小时实属正常，在可接受范围。

D12 · 发表于 2009-3-1 14:47:20

在动车横行的时代，特快和快速的速度都显得不那么重要了，尽管有“快”字！

D12 · 发表于 2009-3-1 14:51:37

原帖由 dztkn 于 2009-3-1 14:45 发表
T237线路长，晚点在所难免，晚点2个小时实属正常，在可接受范围。

如果普通乘客的话，能接受晚点2小时的人恐怕不多

骑阿凡提的鱼 · 发表于 2009-3-1 21:55:31

我在石家庄上学好几年，回回坐这车就没有正点的时候
从石家庄出发，最少一次还是晚点40分钟，从哈尔滨出发，过了天津就开始晚点，慢慢悠悠的在天津至石家庄间晃悠，有时候还在一个叫河间西的车站停会。
相比之下，还不如原来的那个2046石家庄--哈尔滨点正，虽然慢，人家有时候还不晚点啊。

cce00000 · 发表于 2009-3-2 09:21:16

2046普快车距离近而且排点很松，当然很少晚点。而且T236/7的晚点主要是在京广沿线晚的，因为京广车太多而且要避让动车。过了天津就开始赶点了。

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