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原来兰渝铁路出资比例是这样子的

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发表于 2008-7-16 16:24:13 | |阅读模式
兰渝铁路有限责任公司股东:
1、铁道部——出资人代表:兰州铁路局、成都铁路局
2、甘肃省人民政府——出资人代表:甘肃省电力投资集团公司
3、四川省人民政府——出资人代表:四川省铁路集团有限责任公司
4、重庆市人民政府——出资人代表:重庆市开发投资有限责任公司
(虽然兰渝铁路经过陕西省汉中市有15公里长,但是陕西省不是股东,也不承担出资。)

出资比例:
1、铁道部出资55%(兰州铁路局出资29.74%,成都铁路局出资
   25.26%);
2、甘肃省出资24.2%;
3、四川省出资14.76%;
4、重庆市出资6.04%。

[ 本帖最后由 nx212 于 2008-7-16 16:28 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-7-16 16:31:42 |
四川省需筹措注入资本金58.18亿元的分配情况:
1、国家发改委安排国债资金投入约13亿元(甘肃、四川、重庆三省市共安排35亿元);
2、其余约45亿元由四川省出资50%;
3、广元、南充、广安三市共同出资50%,三市出资额根据兰渝铁路在境内的投资比例确定。
 楼主| 发表于 2008-7-16 16:35:54 |

兰渝铁路已经开工项目

兰渝铁路甘肃段供电工程:开工时间——2007年11月20日;开工地点——甘肃省陇南市;工程标准——330千伏输变电工程。
发表于 2008-7-16 19:57:07 |
原帖由 nx212 于 2008-7-16 16:31 发表
四川省需筹措注入资本金58.18亿元的分配情况:
1、国家发改委安排国债资金投入约13亿元(甘肃、四川、重庆三省市共安排35亿元);
2、其余约45亿元由四川省出资50%;
3、广元、南充、广安三市共同出资50%,三 ...

1、TDB太黑了,居然出怎么这么少的比例,至少应该出到70%。:L
2、省府也太狠了,广元、南充和广安的经济水平在川内的实力属于中等以下,这22.5亿可不是小数目。:(
3、重庆还是得了便宜,虽然分摊下来单位里程的造价比较高~~~~:loveliness:

[ 本帖最后由 千山林 于 2008-7-16 19:59 编辑 ]
发表于 2008-7-17 00:03:15 |
四川省府也没出多少嘛,才22.5亿。却一直拖……。 看成都修个市政府都如此气派不知道花了多少钱

广元南充广安要出这么多钱确实很困难啊
发表于 2008-7-17 08:53:06 |
现在四川更有理由拖了,成都的楼不都卖了么
发表于 2008-7-17 11:42:24 |
公司是什么级别,有哪位朋友知道。
发表于 2008-7-17 12:30:07 |
我怀疑兰渝铁路公司将仿武广客运专线公司和京沪高铁股份公司的模式。

当然成都局和兰州局还是将作为参股大股东。但并没有绝对的控制权。:lol
发表于 2008-7-17 14:52:37 |
钱钱钱,总会有的,不算什么!
发表于 2008-7-17 18:53:29 |

回复 #5 cncqbb 的帖子

其实应该四川省政府多出一点.下面三个地方少出一点.我就不明白了,成都修个政府楼又关铁路什么事?难道是四川省用修铁路的钱去修市政府大楼?
发表于 2008-7-18 18:58:08 |
兰渝能跑CRH吗?
发表于 2008-7-18 22:37:09 |
虽然兰渝铁路经过陕西省汉中市有15公里长,但是陕西省不是股东,也不承担出资。
=====================================
也就是说:从汉中宁强县境内经过15公里,走广坪沿金溪河一线下广元了?:lol
发表于 2008-7-19 15:30:08 |
会不会又是一个达成,最终被TDB和谐了.
发表于 2008-7-19 17:37:42 |
到底哪年建成啊?

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