标题: K585/6 9月1日起改由成都始发!不过南充!
cncqbb

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发表于 2008-7-16 23:58  资料  个人空间  短消息  加为好友 
这车好象一直都是临时到深圳西,广铁就没承认过图定到深圳西,按广铁的习性春运时估计会被广铁赶回广州东吧?

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六啊六啊六

本站元老
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发表于 2008-7-17 10:08  资料  个人空间  短消息  加为好友 
不很关心,毕竟我基本不可能在南充坐车去深圳

不过我知道修达成的时候,南充的不少事业单位都要求捐钱了,不捐的话单位在你工资里义务帮你捐

不晓得省城事业单位这样做过没有?

收回来后成南间绿皮是否会降到20块?

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Civil-SWJTU

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发表于 2008-7-17 18:46  资料  个人空间  短消息  加为好友 
难怪·······弄了就好了~~~~






lrxdxngN857(重庆--成都)N858(成都--重庆)T248(成都--襄樊)1473(襄樊--宜昌)5619(重庆北--黔江)A28(黔江--成都)T900(成都--重庆北)1075(重庆北--黔江)A794(黔江--重庆北)T886(重庆北--成都)N880(成都--北碚)N897(北碚--成都)N884(成都--重庆北)T890(重庆北--成都) K578(成都--合川)N754(合川--成都) K580(黔江--成都)K191(成都--黔江)L6(黔江--成都)
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发表于 2008-7-17 18:46  资料  个人空间  短消息  加为好友 
成都还hiahoa~~·






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发表于 2008-7-18 00:19  资料  个人空间  短消息  加为好友 
这车太绕了。深圳到成都,应该加个特快,走京九

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luckeer

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发表于 2008-7-18 10:41  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ
不知道时刻变化没?





Luckeer=Lucker
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上局浦段(合)

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发表于 2008-7-18 12:04  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 hzn1987 于 2008-7-16 13:14 发表
在这儿发牢骚的主要是一些既得利益者,还非要拉上南充人民陪绑.回归国铁服务下降?至少我坐过的T7/8无论是硬件和软件服务都好过达成K352,5628这些车.

这样比不对吧,T7/T8这种政治车当然不同了,要不要拿出国铁开的专运服务水平来和K352比啊?看看国铁其他的1342这样的车呢?

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ycj5004

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发表于 2008-7-18 13:41  资料  个人空间  短消息  加为好友 
安逸,以后会家又多了一趟、选择的车车了,不晓得哪个有时刻没?





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hzn1987

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发表于 2008-7-18 14:40  资料  个人空间  短消息  加为好友 
回复 #27 上局浦段(合) 的帖子

有什么不对.都是各自客运段的王牌车.K290和K191也不错啊.不管他是不是政治车,T8也是天天超员,运送了大量旅客,服务水平从未下降.
退一万步说,至少证明了国铁也能有好的服务.

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lwzandy

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发表于 2008-7-18 17:46  资料  个人空间  短消息  加为好友 
上次T8回成都,还没开车,那个漂亮的川妹子列车员就因为行李没放好跟一个老农吵了起来,开始还装着用普通话吵,后来干脆就直接是一口嗲声嗲气的成都话跟几十岁的老农吵了起来,还服务好呢,哎...

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