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西南铁路爱好者茶馆
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标题: K585/6 9月1日起改由成都始发!不过南充!
cncqbb
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#11
发表于 2008-7-15 21:30
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不太关心始发站,改到成都去,相信竞争不过K191吧。 我更关心的是这车什么时候改线京广沪昆
lipeng1355185
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#12
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发表于 2008-7-15 21:48
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10楼说的没错,好像达成公司就是只有南充出了钱,铁路沿线的老百姓统统都是出了钱的。南充的市政府我想也应该非常支持该铁路被托管,因为这样会有更多的车通过此铁路,给南充带来更大的发展
mianyang
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#13
发表于 2008-7-16 01:14
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是好消息呢?
还是坏消息呢?
在时光盘上舞蹈的指针无声息地带走蒸汽时代,飞驰在铁轨上的梦想一遍遍敲响正点的钟声,我们行色匆匆,却仍伫足仰望那些畅想。
四川人知恩诚谢!THANKS!DANKE!ありがとう!GRAZIE!DANK!СПАСИБО!MERCI!GRACIAS!
zyhab000928
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#14
发表于 2008-7-16 02:01
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哟...吓人吓人的.......
appleme
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#15
发表于 2008-7-16 11:09
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重庆的朋友些去重庆北站看看撒,看是不是公告了的
为西南到东北之加车而奋斗
amnesiac
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#16
发表于 2008-7-16 12:29
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没意思哦,唯一能直达去南充吃米粉的车说取消就取消!
colinton
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#17
发表于 2008-7-16 13:13
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小道消息,不足为信。
hzn1987
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#18
发表于 2008-7-16 13:14
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在这儿发牢骚的主要是一些既得利益者,还非要拉上南充人民陪绑.回归国铁服务下降?至少我坐过的T7/8无论是硬件和软件服务都好过达成K352,5628这些车.
渝津梦
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#19
发表于 2008-7-16 16:37
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看来成铁局的动作是够快的。
Tony仔
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#20
发表于 2008-7-16 16:47
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QUOTE:
原帖由
amnesiac
于 2008-7-16 12:29 发表
没意思哦,唯一能直达去南充吃米粉的车说取消就取消!
都不是沒有的,唯一好處是深圳終於有到成都的列车
畢竟是间接的
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