K585/6 ９月１日起改由成都始发！不过南充！

cncqbb · 发表于 2008-7-16 23:58:13

这车好象一直都是临时到深圳西，广铁就没承认过图定到深圳西，按广铁的习性春运时估计会被广铁赶回广州东吧？

六啊六啊六 · 发表于 2008-7-17 10:08:09

不很关心,毕竟我基本不可能在南充坐车去深圳

不过我知道修达成的时候，南充的不少事业单位都要求捐钱了,不捐的话单位在你工资里义务帮你捐

不晓得省城事业单位这样做过没有?

收回来后成南间绿皮是否会降到20块?

Civil-SWJTU · 发表于 2008-7-17 18:46:26

难怪·······弄了就好了~~~~

Civil-SWJTU · 发表于 2008-7-17 18:46:44

成都还hiahoa~~·

讨厌注册 · 发表于 2008-7-18 00:19:58

这车太绕了。深圳到成都，应该加个特快，走京九

luckeer · 发表于 2008-7-18 10:41:43

不知道时刻变化没？

上局浦段（合） · 发表于 2008-7-18 12:04:34

原帖由 hzn1987 于 2008-7-16 13:14 发表
在这儿发牢骚的主要是一些既得利益者,还非要拉上南充人民陪绑.回归国铁服务下降?至少我坐过的T7/8无论是硬件和软件服务都好过达成K352,5628这些车.

这样比不对吧，T7/T8这种政治车当然不同了，要不要拿出国铁开的专运服务水平来和K352比啊？看看国铁其他的1342这样的车呢？

ycj5004 · 发表于 2008-7-18 13:41:10

安逸，以后会家又多了一趟、选择的车车了，不晓得哪个有时刻没？

hzn1987 · 发表于 2008-7-18 14:40:52

有什么不对.都是各自客运段的王牌车.K290和K191也不错啊.不管他是不是政治车,T8也是天天超员,运送了大量旅客,服务水平从未下降.
退一万步说,至少证明了国铁也能有好的服务.

lwzandy · 发表于 2008-7-18 17:46:00

上次T8回成都,还没开车,那个漂亮的川妹子列车员就因为行李没放好跟一个老农吵了起来,开始还装着用普通话吵,后来干脆就直接是一口嗲声嗲气的成都话跟几十岁的老农吵了起来,还服务好呢,哎...

zzt · 发表于 2008-7-18 19:05:24

以后回家又多了一趟车了

南充东站 · 发表于 2008-7-18 21:00:00

谣言不攻自破．．．．．．

E2-1000 · 发表于 2008-7-19 09:49:27

鄙人于2008-07-18特地去重庆北车站没发现有K585/6公告
乘坐K586去遂宁也没发现有关于此车的公告
重庆北和遂宁车站的站外横幅都还是写的欢迎乘坐K585前往深圳

请各位在阅读此贴时候注意分辨
也请转发此贴的楼主最好能提供一些能够证明的东西
谢谢

南充火车站 · 发表于 2008-7-19 13:10:28

斑主真的厉害实际考察

canton7786 · 发表于 2008-7-19 21:05:22

不过K191/K192的票实在太难买了，我很多次在广州提前5天都买不到K192的票。一直都非常紧张。
我很奇怪为什么成都到广州只有1趟车，而重庆每天去广州有5趟车呢。
2001年的时候1076也是去到成都的，但2003年提速的时候就缩短只到重庆呢。
一个人口输出大省只有一趟车去广州，难怪常年超员爆满。:L :Q

water20007 · 发表于 2008-7-19 22:48:34

成都的确应该都开几趟到广州深圳的车，不然，每年都挤得要命。在这边打工的人实在是太多了，还要，开的车不要太多的卧铺，要多一些硬座。

cncqbb · 发表于 2008-7-19 23:38:41

成局是不是也想象广铁样，把南下车全赶到重庆，然后开城际动车组强行抢钱？ :lol

小猴 · 发表于 2008-7-20 12:29:17

原帖由 cncqbb 于 2008-7-19 23:38 发表
成局是不是也想象广铁样，把南下车全赶到重庆，然后开城际动车组强行抢钱？ :lol

有可能有可能哦！

千山林 · 发表于 2008-7-20 16:25:43

原帖由 cncqbb 于 2008-7-19 23:38 发表
成局是不是也想象广铁样，把南下车全赶到重庆，然后开城际动车组强行抢钱？ :lol

要真是这样成局也太他NND可恶了，以前有个小兄弟建议1075/6延长到简阳，K191/2改道达成、遂渝，实在是个好办法，可惜路局之间的利益纷争，唉！

therisingsun · 发表于 2008-7-20 17:50:42

原帖由 canton7786 于 2008-7-19 21:05 发表
我很奇怪为什么成都到广州只有1趟车，而重庆每天去广州有5趟车呢。
一个人口输出大省只有一趟车去广州，难怪常年超员爆满。 ...

不止K191一趟车，不要忘了还有一趟T126，这趟车是到东莞东的，与K191有相同的效果，众所周知，四川很多去广东打工的客流只有一部分是到广州的，很多都是去广东省内的东莞、深圳、惠州、珠海等地的，这些地方都可以选择T126，因此T126已经分流了很大一部分成都往广东的客流

[ 本帖最后由 therisingsun 于 2008-7-20 17:55 编辑 ]

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