临客安排:
L308/7已长期开行,不列入此次暑期临客计划;
L44/3广州—北京西:由广客、广辆和广州公安处担当,车底未知,暂时没看见开行;
L32/1广州—郑州:由广客、广辆和广州公安处担当,与1008车底套跑,没空调,已开行;
A552/1广州—坪石:用T120车底及人员套跑;
A554/3广州—韶关:用N590车底及人员套跑;
A556/5广州—韶关:用广铁长期备用的车底(就是超级大混编那种,多是RZ);
A558/7广州—韶关:用5362车底及人员套跑;
A618/7广州—长沙:由长客、长辆和长沙公安处担当;
A626/5广州东—永州:由广九、广辆和广州公安处担当,用广铁长期备用的车底(就是超级大混编那种,多是RZ);
A638/7广州—衡阳:用K186车底及人员套跑;
A640/39广州—衡阳:用广铁长期备用的车底(就是超级大混编那种,多是RZ);
A646/5东莞东—衡阳:用K688车底及人员套跑。
机车运用:
使用SS8担当广州—衡阳L44/3次和广州—长沙L32/1次牵引任务;
使用DF4客型机车担当广州(东)—衡阳的A618/7、A626/5、A638/7、A640/39、A646/5,其中乘务担当广州(东)—郴州,郴州—衡阳由株洲机务段乘务员担当,郴州站换班;
使用DF4客型机车担当广州—韶关、坪石的A552/1、A554/3、A556/5和A558/7。
达州—广州的L171/2和岳阳—广州A601/2,株洲—广州由株洲机务段机车及乘务员担当,株洲和郴州乘务员在郴州站换班,双班单司机值乘; |