海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 14872|回复: 70

石太客运专线最新图片!

[复制链接]
发表于 2008-7-13 22:30:30 | |阅读模式
石太客运专线最新图片!
20080712(001).jpg
20080712(002).jpg
20080712(003).jpg
20080712(004).jpg
20080712(005).jpg
20080712(006).jpg
20080712(007).jpg
20080712(008).jpg
20080712(009).jpg
20080712(010).jpg
20080712(011).jpg
20080712(012).jpg
20080712(013).jpg
20080712(014).jpg
20080712(015).jpg
20080712(016).jpg
20080712(017).jpg
20080712(018).jpg
20080712(019).jpg
20080712(020).jpg
20080712(021).jpg
20080712(022).jpg
20080712(023).jpg
20080712(024).jpg
 楼主| 发表于 2008-7-13 22:34:54 |
在太原市阳曲县境内拍摄。其中最大的桥为范庄特大桥。
 楼主| 发表于 2008-7-13 22:53:04 |
石太铁路客运专线是我国铁路十五规划中的重要路段,也是太原到山东青岛客运专线的一部分。它东起石家庄北站,途经鹿泉市、井陉县、盂县、阳曲县,终点为太原站,全长190.280公里。其中河北段长约60公里山西段长约130公里。2004年9月国家发改委已批复项目建议书,计划2005年6月前后开工,预计2008年11月份全线铺通,年内可试运行。通过5到6个月时间的设备磨合,2009年5月1日石太客运专线可以正式运行。石太客运专线计划安排了60对动车组。石太客运专线设计列车时速200公里(预留250公里),该线建成后,从太原到石家庄只需1个小时,比现在缩短4个多小时车程。石太铁路客运专线工程施工,中国铁路工程总公司所属的中铁隧道集团承建的,铁路等级按正线双线、电气化、客运专线标准设计,近期兼顾货运,并即将建成的我国最长铁路山岭隧道——太行山隧道,全长27.839公里。
  另外,石太客运专线,线路设计为双线。整条专线概算总额为170.75亿元,平均每公里造价8974万元。 据介绍,该专线由铁道部和河北省、山西省合资建设。
发表于 2008-7-13 23:00:27 |
石太铁路专线能跑普速车吗?
 楼主| 发表于 2008-7-13 23:05:03 |
太客运专线东山过境特大桥,位于太原市城乡结合部的尖草坪区。全长6350.35米,是全线最长的特大桥,也是全线控制工程,具有质量要求高、施工技术新、施工难度大、工期要求紧的特点。
20080711(001).jpg
发表于 2008-7-14 00:24:12 |
看样子就剩下铺轨了。
回复4#估计是不能跑普速车,普速车的轱辘不被钢轨的接缝磕一下,它就浑身不自在,走在无缝铁轨上它的机车心脏无法听到原有的规律震动,机车心脏会郁闷的发狂:lol
发表于 2008-7-14 00:41:54 |
进展好快啊....
发表于 2008-7-14 07:56:41 |
哈哈,经典
发表于 2008-7-14 07:57:16 |
哈哈,经典
发表于 2008-7-14 08:20:05 |
动车时代就要来了?
发表于 2008-7-14 09:00:26 |
希望能够按时开通。
发表于 2008-7-14 09:04:36 |
看样子现在可以跑汽车了,呵呵。
发表于 2008-7-14 12:05:26 |
最近真是好帖不断!
猛地一看,还以为是公路呢……:lol
发表于 2008-7-14 12:14:25 |
哈哈
不错不错
发表于 2008-7-14 14:19:37 |
比较不错的图
发表于 2008-7-14 17:30:05 |
支持!顶一个!:victory:
发表于 2008-7-14 19:19:42 |
好图,支持!见证石太客专的建设
发表于 2008-7-14 20:34:57 |
原帖由 晋狼传人 于 2008-7-14 12:05 发表
最近真是好帖不断!
猛地一看,还以为是公路呢……:lol


是啊!铺上层沥青石子,就又一条"太旧"高速了!:victory:
复线铁路宽度有没有四车道公路宽啊?好象是窄点:lol
发表于 2008-7-14 22:53:10 |
不如把高速公路都铺上铁轨变铁路,不知道弯角倾角和路基是否支持的住。:lol
不如以后修高速公路时,给铁路预留路基,在平原地带时。
 楼主| 发表于 2008-7-14 23:25:59 |
是啊。比如说西康铁路和西康高速公路就基本并行。在秦岭中穿越。主要在乾佑河、旬河等旁边借助地势优势通过。

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2026-6-10 07:42

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表