天津-哈尔滨得L23/4次是什么车体？

JWQLH3 · 发表于 2008-7-12 11:12:59

有没有人看见过？新旧成色如何？

哈局哈段0316 · 发表于 2008-7-12 12:13:02

京局京段的，车体为YZ25G塞拉门，RW24,YW25G，CA24，来源为天津---镇江，天津---广州的备车

zwm2626 · 发表于 2008-7-12 13:54:53

原帖由 哈局哈段0316 于 2008-7-12 12:13 发表
京局京段的，车体为YZ25G塞拉门，RW24,YW25G，CA24，来源为天津---镇江，天津---广州的备车

有折扣吗？干脆图定开到北京算啦！

ludyhero · 发表于 2008-7-12 14:45:41

延长到北京始发多好.可以缓解东北方向硬卧票额的紧缺状况.

骑阿凡提的鱼 · 发表于 2008-7-13 00:08:20

原帖由 ludyhero 于 2008-7-12 14:45 发表
延长到北京始发多好.可以缓解东北方向硬卧票额的紧缺状况.

到天津也不错，要是去北京可以坐城铁，多收一份钱，这买卖不错啊。。。

不过也可以拿老5得热备车k170开一组。。。

唐山站 · 发表于 2008-7-13 09:00:31

原帖由 zwm2626 于 2008-7-12 13:54 发表

有折扣吗？干脆图定开到北京算啦！

折扣2档

iamr9 · 发表于 2008-7-13 09:21:49

别什么事都想着北京
这车是天津的

有些人的言论再次证明了我的论断

京局对天津还凑合

就是外局的X眼看人

就想着3进指标

Watier · 发表于 2008-7-13 11:59:19

其实天津真是个好地方

回京买不到票，可以先到天津，绿皮硬卧、新空快速应有尽有

zwm2626 · 发表于 2008-7-13 16:02:14

原帖由 iamr9 于 2008-7-13 09:21 发表
别什么事都想着北京
这车是天津的

有些人的言论再次证明了我的论断

京局对天津还凑合

就是外局的X眼看人

就想着3进指标

并不是“什么事都想着北京”，而是我们去天津干嘛？！去北京中转极其方便，天津行吗？

iamr9 · 发表于 2008-7-13 17:02:58

原帖由 zwm2626 于 2008-7-13 16:02 发表

并不是“什么事都想着北京”，而是我们去天津干嘛？！去北京中转极其方便，天津行吗？

你可以不坐这个车啊
你要是做到这个车了
下车就上城际照样30分钟内到北京
比这车延长还快

yvette · 发表于 2008-7-14 11:18:42

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

京局津段1478 · 发表于 2008-7-14 12:48:09

第一，这个车天津客运段担当，天津车间负责整备。
第二，整备时间不足7小时，延长的话整备时间不足。
第三，这个车挂了一大堆RW，主要为了照顾北戴河的旅游客流。

fordbenson · 发表于 2008-7-14 13:06:15

…………………………

L518 · 发表于 2008-7-14 13:09:45

挂那么多软卧？？？代软座？？？

zgsc316 · 发表于 2008-7-14 18:46:16

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

哈局SS9G · 发表于 2008-7-14 20:46:59

我始终认为，车票是决定客流的主要因素，速度是其次，毕竟是中国的国情

骑阿凡提的鱼 · 发表于 2008-7-14 21:33:12

多少节硬卧，硬座，软卧啊？？

iamr9 · 发表于 2008-7-15 10:23:00

几乎一样的票价
速度差了那么多
能好吗
真不知道铁老大有没有经济的脑子

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