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楼主: 最爱宝马

西安动车所即将装配全新CRH-5

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发表于 2008-7-16 22:57:56 |
要是换C5的话,两组还可以重连一下!
发表于 2008-7-17 12:41:23 |
CH5、CH2都座过,不论在舒适度还是速度还是其它方面,CH5明显劣于CH2,平时CH2座多了,上了CH5我一直在怀疑CH5是不是动车。这次西安局受欺负了。
发表于 2008-7-17 18:27:19 |
楼上的师兄,C5速度起不来?
 楼主| 发表于 2008-7-17 19:31:26 |
三月份CRH2其实离开过我们一段时间,那会是进厂大修去了,铁道部给调配了一辆CRH2,不过工作都是在动车窝里完成的,西安局怎么受欺负了,怎么说也用过好几辆C2了:lol
发表于 2008-7-18 04:21:54 |
5开始问题比较多,现在很好了啊,其实性能各方面5都比2要好
发表于 2008-7-18 07:56:12 |
早点修好到陕北的铁路,多开点D,这样陕北的飞机和汽车客运就死悄悄了。
发表于 2008-7-18 13:24:28 |

回复 #22 t-fish520 的帖子

搞错了,错把CRH1当成CRH5了:L ,CRH5还没有体验过。
在宁沪、宁京、沪杭上动过。CRH2其它还OK,就是长时间行车(南京到北京),车上连个广播都没有,一路很无聊。想起当年和同学一起,从西安座绿色去北京,路上长时间在放流行歌曲,呵呵
发表于 2008-7-19 09:50:00 |
西宝现在只有两对动车啊,太少
发表于 2008-7-19 12:25:37 |
原帖由 最爱宝马 于 2008-7-12 00:07 发表

其实我去宝鸡首选的是高客的VOLVO,关键是方便,坐着也特舒服。
赶紧体验CRH2去吧,它在西安局的日子已经开始倒数了

客车还是不如CRH2舒适,你坐了就知道了。
发表于 2008-7-19 12:28:15 |
原帖由 t-fish520 于 2008-7-18 13:24 发表
搞错了,错把CRH1当成CRH5了:L ,CRH5还没有体验过。
在宁沪、宁京、沪杭上动过。CRH2其它还OK,就是长时间行车(南京到北京),车上连个广播都没有,一路很无聊。想起当年和同学一起,从西安座绿色去北京,路 ...

所有动车都不会放音乐的,这是为了不打扰乘客。做过5型和2型个人觉得没有那么大的区别。
发表于 2008-7-20 11:16:18 |
动车上没有广播确实会有一定的问题,今年元月份从南京到上海,由于车上的显示屏出了问题,显示的站名和到达的车站不符,再加上是晚上天黑,列车员的工作也没有做到位,致使几名到无锡的乘客没有下去车,到了苏州才发现坐过站了。然后列车员就开始在车上找旅客证明,说她们在到站之前在车厢前部喊过将要到达的车站,是由于旅客自己没有听到。但是我还是觉得是因为列车员的工作没有做到位才会发生这样的事情。
发表于 2008-7-29 23:50:37 |
原帖由 最爱宝马 于 2008-7-16 22:21 发表

呵呵,你说的是白鸽吧,在白鸽上我已经改名了:lol

我不是白鸽上的那个未央,呵呵,我们认识的,后来因为一些原因我退出那个论坛了:lol
发表于 2008-7-31 19:54:21 |
搞一个C2C5重连!
发表于 2008-7-31 22:02:20 |
原帖由 西局咸段 于 2008-7-31 19:54 发表
搞一个C2C5重连!

显然不可能,C2要走的
发表于 2008-8-1 10:47:46 |
对小五印象一直不好~~~
感觉没有老二好

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