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北京北站8月1日起开通到八达岭长城动车组

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发表于 2008-7-10 18:46:13 | |阅读模式
新华网北京7月10日电(向青、齐中熙)
     8月1日起,北京北站将开行至延庆的动车组——“北京城铁S2线”,届时中外游客将可以乘坐市郊动车组到八达岭游览长城。
    “北京城铁S2线”全长76.63公里,自北京北站至延庆站,中途停靠清华园、清河、昌平、南口、居庸关、八达岭等六站。运行列车启用国产新型内燃动车组,车内采用超大车窗、可旋转座椅等多项人性化设计。     “北京城铁S2线”是铁道部和北京市政府本着“绿色奥运、绿色出行”的理念,改造既有的京(北京)包(包头)铁路和康(康庄)延(延庆)支线,新建起的首都中心城和西北部新城间的轨道交通连接。目的是更好地满足西北部新城市民出行需求,同时保证奥运会期间国内外游客方便、快捷地前往八达岭长城及其他景区。     目前,各项开通运营准备工作正在紧张进行中,以确保8月1日顺利开通。
发表于 2008-7-10 19:00:06 |
为什么不上电力呢
发表于 2008-7-10 19:28:18 |
与楼上有相同的问题。
发表于 2008-7-10 19:55:18 |
老京包在关沟路段不可能电气化,居庸关隧道和八达岭隧道净空严重不足;再说了,就算花血本搞隧道扩孔,但是改动太大了,还能称作詹公的杰作吗?

运量很小的线路根本无需电化
发表于 2008-7-10 20:17:56 |
照片,照片,看一下长什么样
发表于 2008-7-10 20:44:52 |
这个帖子里有机车的照片。构造速度160的内燃动车。
http://bbs.hasea.com/viewthread. ... p;extra=&page=1
头像被屏蔽
发表于 2008-7-10 22:24:43 |
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