北京南竣工后，能否图定一列京哈绿皮？

ziang0415 · 发表于 2008-7-12 05:49:10

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哈局哈段0316 · 发表于 2008-7-12 12:16:06

原帖由 58218 于 2008-7-11 15:36 发表

不还有茶炉呢吗？！

你这么说话有点不讲道理了，文件所指的是整列车的取暖用煤！

大连地铁一号线 · 发表于 2008-7-12 12:29:45

反正从北京买到哈尔滨和大连是最紧张的,不过绿皮不可能,只要能加动车的地方以后就都加动车了

小小耗子 · 发表于 2008-7-13 15:31:25

:( 美好的梦想
实现的可能性不大

shuai · 发表于 2008-7-13 17:22:23

1461不烧煤取暖？

haulagemotor · 发表于 2008-7-13 19:04:06

楼主的提议不太好实现。

shuai · 发表于 2008-7-14 14:14:51

原帖由 哈局哈段0316 于 2008-7-11 11:07 发表
北京市委早在几年前就和铁道部和北京铁路局达成了协议，就是关于列车烧煤污染的问题，因此进京车逐步更换为空调车。至于京沪的1461为什么不是，因为此车几乎不用烧煤取暖！而东北绿皮能不烧煤么！

难道KD烧油不污染环境？今后全都机供？

鞍山站 · 发表于 2008-7-14 17:16:21

原帖由 梦想沈本特快 于 2008-7-10 18:15 发表
北京南站主要负责京沪方向的动车到发
比如京津、京济、京青、京沪等

至于京哈绿皮，暂时不要想了

这个是正解,客运专线的车站,能开绿车吗

shuai · 发表于 2008-7-14 20:59:43

普速场也有少量车！

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