DF11双机拉哈大齐城际会亏本？

裤衩擦 · 发表于 2008-7-9 20:53:13

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哈局平房站 · 发表于 2008-7-9 20:57:22

前天去哈站看到T505是一个单机DF11拉着的。。。
我以为是两个同时机破了呢~！！！！！

marquiszjs · 发表于 2008-7-9 23:30:53

哈齐城际卖站票吗？

密林古堡 · 发表于 2008-7-10 00:33:32

铁路成本的计算不是那么简单的...很复杂和庞大的体系。客运本身赔钱是很正常的。春运的时候更是赔钱。

dingyan · 发表于 2008-7-10 07:53:50

哈齐T501-8是哈局管内最赚钱的旅客列车了

grosso · 发表于 2008-7-10 10:50:13

原帖由 marquiszjs 于 2008-7-9 23:30 发表
哈齐城际卖站票吗？

卖，，只要你想坐城际，，啥都不用整，，先上车，，后补票，，他们都很欢迎！！

:loveliness:

[ 本帖最后由 grosso 于 2008-7-10 14:16 编辑 ]

marquiszjs · 发表于 2008-7-10 11:43:13

原帖由 grosso 于 2008-7-10 10:50 发表

卖，，只要你想坐城际，，啥都不用整，，先上车，，后补票，，他们都很欢迎！！

只是哈局要是有DF11G不会给城际的，，肯定得给T47/8壮门面！！:loveliness:

进站如此容易?
售票窗口也出站票吗?

梦想沈本特快 · 发表于 2008-7-10 13:39:22

铁路客运就是赔钱的（CRH应该例外的），开的越多赔的越多
所以为什么大家觉得CRH票价贵
其实是原来的票价太便宜了
一下子提高
心理上一时接受不了

grosso · 发表于 2008-7-10 14:13:50

原帖由 marquiszjs 于 2008-7-10 11:43 发表

进站如此容易?
售票窗口也出站票吗?

出，，还会主动推荐，，“就站1个多小时，到大庆就有坐了”售票MM通常这么说，，在哈站的候车室的小屋里开车前50元一张手写的，，有时有个大老爷们挎个大皮包挨个问，，要票不，，50一张！！给他钱，就给你张手写的，，边开票边说“在我这补完上车就不用补了，，多方便呀！”

marquiszjs · 发表于 2008-7-10 15:07:20

原帖由 grosso 于 2008-7-10 14:13 发表

出，，还会主动推荐，，“就站1个多小时，到大庆就有坐了”售票MM通常这么说，，在哈站的候车室的小屋里开车前50元一张手写的，，有时有个大老爷们挎个大皮包挨个问，，要票不，，50一张！！给他钱，就给你张 ...

哈局这点比沈局强多了……
像沈局的鞍山站，沈大T车在专门候车室，凭票候车，站票鲜见，售票员极少推荐

philipslzylzy · 发表于 2008-7-10 15:53:55

实际上新曙光执行的两对除非非要硬座，否则几乎临开车前都有座（软座），貌似大齐两地还是有相当多的人不知道有软座，只贵50%。或者有人知道有软座这个东西，就是不知道叫“软座”。因为经常有人在软座补票后互相之间聊天说这不有座吗，谁说没座的，售票窗口都骗人云云。

梦想沈本特快 · 发表于 2008-7-10 15:56:55

哈齐特快上浮75%，小小的BS下:lol

Q神 · 发表于 2008-7-10 17:08:12

原帖由 marquiszjs 于 2008-7-10 15:07 发表

哈局这点比沈局强多了……
像沈局的鞍山站，沈大T车在专门候车室，凭票候车，站票鲜见，售票员极少推荐

辽半就一个YZ，沿途要是再卖站票那非爆了不可
卖你软站你买么

哈大快车 · 发表于 2008-7-10 17:17:12

新曙光可相当于DF11重联啊，只不过头一个尾一个罢了，但是要是两台DF11机车重联可有点赔

yifashion · 发表于 2008-7-10 17:35:11

原帖由 哈大快车 于 2008-7-10 17:17 发表
新曙光可相当于DF11重联啊，只不过头一个尾一个罢了，但是要是两台DF11机车重联可有点赔

哈哈回来了啊你说的很有道理 DF11双机重联可是有点浪费

marquiszjs · 发表于 2008-7-10 17:40:31

原帖由 Q神于 2008-7-10 17:08 发表

辽半就一个YZ，沿途要是再卖站票那非爆了不可
卖你软站你买么

上局这边别说软站,就是D站都卖的热火朝天……
因为站票意味着上座率高，意味着运力不足，亟待加车，
而售票情况是铁道部获知列车开行情况的便捷手段……
所以沈局加车难的原因就在于站票控制过紧，把运力不足的现实给掩盖了……

[ 本帖最后由 marquiszjs 于 2008-7-10 17:49 编辑 ]

1344次 · 发表于 2008-7-10 17:53:08

两个老虎就够了吧~

梦想沈本特快 · 发表于 2008-7-10 18:08:47

原帖由 marquiszjs 于 2008-7-10 17:40 发表

上局这边别说软站,就是D站都卖的热火朝天……
因为站票意味着上座率高，意味着运力不足，亟待加车，
而售票情况是铁道部获知列车开行情况的便捷手段……
所以沈局加车难的原因就在于站票控制过紧，把运力不 ...

这点我完全不同意
上局对沪宁沿线车站的站票控制的相当严了
没有票，车站都不让你进，候车室门口写的大字：“本站谢绝上车补票”
不卖接站站台票，送站站台票控制的也严
我在无锡深有体会的
比沈局严去了

裤衩擦 · 发表于 2008-7-10 18:14:07

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裤衩擦 · 发表于 2008-7-10 18:54:07

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