（设计2版）青岛——西安，途径临兖新焦洛。。。

K16 · 发表于 2008-7-9 16:37:47

（设计线路）
1181/4 青岛——西安

1182/3 西安——青岛

新空调普快

车底：2组空调车底

编组：17节（1发电机+8硬座+1餐车+5硬卧+1软卧+1行李）

[ 本帖最后由 K16 于 2008-7-10 18:12 编辑 ]

K16 · 发表于 2008-7-9 16:41:18

只估计青岛、济南和西安站时间

其他长时间略

“——”表示跨越

5次特快 · 发表于 2008-7-9 17:03:45

为何停的是济南东而非济南？

Leeds · 发表于 2008-7-9 18:44:57

原来走的1161/2的路线······

seasue · 发表于 2008-7-10 09:54:49

这个时间太浪费车底

K16 · 发表于 2008-7-10 18:13:44

我把运行线路和时间调整了，现在车底只用2组就可以。

sail · 发表于 2008-7-11 11:18:52

为了临沂舍弃潍、淄、济、泰，貌似不太可能

K16 · 发表于 2008-7-11 20:05:25

这线不是为了临沂

胶济-京沪线到西安的车已经有3对了，没必要重复

K16 · 发表于 2008-7-14 13:41:53

这线好像只能走普快

shuai · 发表于 2008-7-14 14:24:15

请LZ介绍一下沿途待避情况

K16 · 发表于 2008-7-15 07:11:40

从青岛到新乡这路没什么问题，但是新乡到洛阳这路走起来有点麻烦。估计图定车还得走新-郑-西

K16 · 发表于 2008-7-19 14:50:43

我估计图定车得按照其中一段路行驶

fwq123 · 发表于 2008-7-20 16:58:57

原帖由 K16 于 2008-7-14 13:41 发表
这线好像只能走普快

T180和K341 走这条线路啊！只是菏泽——新乡区段就不得而知了！

		自动登录	找回密码
密码			注册进站