关注hasea很长时间了, 就是没注册, 因为看了很多太多的gs, 直到上面出现了很多中肯的声音.

在我发表的"火车模型的新时代" 有人说我是新手, 没资格谈很多模型的发展及趋势.说话的人太无知, 如果你不开阔思路, 怎么对待/接受新生事物?你不接受hdr, 怎么去动摇bwc的垄断? 怎么会有nd2的出炉? 结果还是让车迷有好的产品可以收藏;不是张盛有着颠覆性的想法并付之实施, 哪有今天的c62?
也有人说我是张盛的拖, 看来说这些话的是看不懂我的文章, 没关系. 请你自己站在自己(车迷)的角度, 再站在hdr的角度, 再换过来站在bwc的角度, 你就很明白了, 当然你必须具备一定的知识 (市场/ 工厂流程/销售/策略/金融/心理学), 车迷不是每个人想做就能做的, 也不是有钱就能做的.
在另一篇我发表的"铜4b读后感"中, 还有人说我说张盛说的肉麻, 好玩! 说明你不懂人之常情并且你的语文学的很差!知道什么修辞手法吗?知道什么是有感而发吗?你有看见李忠回复车迷有那么勤快吗? 你知道bwc的投诉最高的是什么?是服务! 聪明人不用想就知道, 有人在用心做, 有人是在为钱做, 车迷最希望什么? 问问你自己!
自古以来, 分歧是必然的规律, 但逃脱不了"实践检验真理".
有人说要抵制bwc, 有想法! 但不好, 因为有人又会要说是张盛的拖! 这样一来就把张盛推到了风口浪尖, 是不恰当的.在这里,有很多别有用心的人.也有很多别人说什么就是什么的人.鱼目混珠!
hdr取代bwc成为中国火车模型的新标杆是必然的, 时间而已, 不是谁怎么说, 怎么做就会改变的! 如果有车迷要问为什么, 自己参吧, 一个月还参不透, 劝你不要完火车了, 一年参透了, 再回来,相信那时候你自己就成熟了,知道自己要什么了.
知道怎么解释车迷吗?
车: 代表你要有自己的能力,有钱财去购买, (未成年人不算); 迷: 是指脑子, 要动脑子, 无知的迷是浪费资源, 聪明的迷可以缔造奇迹!
顺便奉劝一下小朋友们:
现在到未来的3-5年中国乃至世界的经济将会受到严重考验, 不要无休止的问父母要钱买模型了.
另外, 收藏模型是自己对某特定东西爱好的延伸, 千万别攀比!!!小心掉进无底洞!
hdr的出货速度/价格/品质很和谐, 让我的现金流保持健康, 并满足了我以小投资但却收到了高附加值/高品质的模型.
欢迎讨论, 你也有权利保持沉默.但任何涉及到人身攻击和辱骂的, 请先确定你一定要这样做, 我会保留证据和追究责任的权利!


[ 本帖最后由 marstrain 于 2008-7-8 13:49 编辑 ]

意义深刻~值得思考~

首先,你很有资格,这个世界上惟有一件事是所有人都没有资格做的,那就是评论别人观点的对与错;
第二,拖不拖无所谓,只要你说到点上,总有人拥护你;
第三,现在车迷有一个通病,现在的车迷已经把喜欢火车这一交通工具的焦点,转移到火车模型上了,这是一个不正常的行为,包括我自己在内,我现在已经意识到这一点;模型便宜还可以,可是,它的价格并不符合中国人的现行消费水平,牢命伤财的事情已经落在千百万个穷人的身上,对于学生车迷闷,他们的家长在给他们付帐单;
第四,作为一个中国人,我当然希望国产的东西,看着国产的东西在成长,我心里很高兴,就如(HDR);
我只希望模型的价格符合它的价值,现在并不是价格围绕价值上下波动,而是价格偏离价值,越偏越远.

看不懂，楼主的意思是说海达尔比百万城好吧？佩服，一句话可以扩写到这么多字！

海达尔的车物有所值，百万城的车我已经开始厌倦了，不过车迷的基数很大，不断有新车迷加入，百万城还是可以继续混下去的，开达的大老板根本也不稀罕中国车这点利润，没有动力改进质量的。

唉~！BWC的气数将尽，其命不长矣~！

说那么多有什么用~不管是BWC还是HDR出了车还不照样有人买~

同样的钱，好桃一个，烂杏苹果梨一筐，你选哪个？

我宁愿攒钱买HDR的铜车，也不买BWC一堆的烂车！

呵呵.又让我想起来XX大学教授评价饭跑跑的一句话了.可以不崇高但不能无耻(用在这里不知道恰当不,决无恶意)

我只是想说:都知道的事没必要说出来哇.自己明白就行了!

总的来说，BWC和HDR还是都在进步的

个人感觉，总的来说：BWC在涨价HDE在成长！！！