转华北区:8月1日起,京局新开北京-大连特快列车 & 北京-哈尔滨动车

jordanamour

原帖由 最帅的黄鼠狼 于 2008-7-8 15:28 发表
只要停锦州就行！最好点和N147，K367错开，我发现这各俩一直就没分开过，前后差半个小时，我去！~~~~~~

我也是 锦州的 ，我顶，这俩破车不是 兄弟但老往一起凑，后来发现是 搞破XIE的。

kingiron007

原帖由 jordanamour 于 2008-7-12 13:51 发表

我也是 锦州的 ，我顶，这俩破车不是 兄弟但老往一起凑，后来发现是 搞破XIE的。

:loveliness: :loveliness: :loveliness: :lol

沈大小运转

原帖由 老实厚道人 于 2008-7-12 00:12 发表
要真是白天发车到大连 也得10+小时 晚上了~

以前的T81九个半小时:victory:

沈大小运转

原帖由 南局宛段 于 2008-7-12 04:35 发表
北京-大连的特快列车8月1日开行，车次T81/2/3/4次

消息准确否？
无限亢奋啊:lol

大连地铁一号线

原帖由 dallasko 于 2008-7-12 12:45 发表
天津的动车迁到北京南后，早晨上午这段时间空出部分站台，所以某些6提前8点多进站的车，之后安排9点-10点进站。很可能恢复原先的时间或者提前，真正实现夕发朝至。所以这个消息很可能不准确，首先各个工厂忙着C ...

你是指的车体的消息吧,其实只要京沪Z不让出来,动车并没怎么占北京的站台吧,都是立折的,至于通知的问题,其他那几趟车也没有通

知,就像现在都开了的L85678,报纸报了81234都没报他,车站也是几天前还没有相关信息呢

Airbusa346

我怎么想起了去年那个重庆车？难道每年八月都开新车？

大连地铁一号线

什么重庆车? 传说中沈局跟铁道部更更那个车?

我怎么大连哪年8月1日也没开什么新车,今年这还不一定呢

marquiszjs

那个沈渝车的传闻仔细寻思起来感觉很诡异：
说是沈局想开到攀枝花，而铁道部只批准了沈阳到重庆北。
如果说沈局的规划是先到重庆再到攀枝花，那么在成局管内车到重庆后，要走成渝线到成都，再经成昆铁路到攀枝花，就相当于沈阳开了两趟到成都的车，还一定程度充当了成局管内车（重庆到攀枝花接近1100公里），再加上沈阳到重庆一段，
总里程4000km+，即便是特快也要40h+……
那么如果沈局并未打算开到重庆，而只是打算开到攀枝花，那么很有可能沈渝车的提议是成局方面提出的，而沈局很有可能借口要开到攀枝花（一个不太可能提议）把成局要开的这列沈渝车拒之门外……

T81

不会是大忽悠吧:lol

philipslzylzy

原帖由 marquiszjs 于 2008-7-13 16:51 发表
那个沈渝车的传闻仔细寻思起来感觉很诡异：
说是沈局想开到攀枝花，而铁道部只批准了沈阳到重庆北。
如果说沈局的规划是先到重庆再到攀枝花，那么在成局管内车到重庆后，要走成渝线到成都，再经成昆铁路到攀枝 ...

这么一说好像还真是这么回事。

jordanamour

原帖由 df2189 于 2008-7-10 11:32 发表
此次加开连京特快必须要上层次，否则没有实际意义。
新车不要停靠锦州站。尽量减少YZ

大哥你知道锦州什么情况吗，锦州多么需要到大连的T车啊，为什么不停锦州啊，锦州就两个 破车到大连而且还是同一个时间，但幸好你说了不算，哈哈:lol :lol

raikkonen

原帖由 marquiszjs 于 2008-7-13 16:51 发表
那个沈渝车的传闻仔细寻思起来感觉很诡异：
说是沈局想开到攀枝花，而铁道部只批准了沈阳到重庆北。
如果说沈局的规划是先到重庆再到攀枝花，那么在成局管内车到重庆后，要走成渝线到成都，再经成昆铁路到攀枝 ...

沈阳不要的话给长春不行啊~~~不是还说是长春出车体么~~

marquiszjs

原帖由 raikkonen 于 2008-7-13 22:09 发表

沈阳不要的话给长春不行啊~~~不是还说是长春出车体么~~

大胆!
敢动摇沈阳的中心地位!:lol