游客:
注册
|
登录
|
会员
|
海子火车图库
|
帮助
海子铁路网社区
»
新手上路
» 请问电力机车出厂时是否用电池驱动?
‹‹ 上一主题
|
下一主题 ››
13
1/2
1
2
投票
交易
悬赏
活动
打印
|
推荐
|
订阅
|
收藏
标题: 请问电力机车出厂时是否用电池驱动?
niyang
高级站友
UID 53036
精华 0
积分 213
帖子 375
火车币 1152
阅读权限 50
注册 2007-5-7
状态 离线
#1
只看楼主
发表于 2008-7-7 21:09
资料
个人空间
短消息
加为好友
请问电力机车出厂时是否用电池驱动?
请问电力机车出厂时是否用电池驱动?
刚才看到以前的图片,法国牛车出厂时好像没有接触网?
《火车迷》网刊最新发布
namelz52
长老级
UID 7192
精华
1
积分 1227
帖子 1018
火车币 9586
阅读权限 90
注册 2005-4-11
来自 广西南宁/云南昆明
状态 离线
#2
发表于 2008-7-7 21:59
资料
个人空间
短消息
加为好友
地面上有辅助电源连接线的
我爱南昆线,我的blog在
http://namelz52.blog.hexun.com
faith0325
本站元老
UID 47277
精华
3
积分 2095
帖子 1703
火车币 14394
阅读权限 100
注册 2007-3-16
来自 广铁太段支配
状态 离线
#3
发表于 2008-7-7 22:01
资料
个人空间
短消息
加为好友
拿个调机拉出来也行!
k237/8回家上学必坐,喜爱至极,因为可以坐着他一路看DF4B,DF8B,SS1,8G,SS4G,SS6B,SS6,SS7D,SS7E,6K,SS3,SS3B,DF8,DF11,SS8,SS9G,DF4D,DF4DK,ND3,当然还有动车了
坚持不做飞机,支持k237/8这样的不走直线的长途空调车
方土豆子
本站元老
UID 48922
精华 0
积分 4103
帖子 3927
火车币 29860
阅读权限 100
注册 2007-4-3
来自 兖矿铁运-济局兖段-济局青段
状态
在线
#4
发表于 2008-7-8 07:59
资料
个人空间
主页
短消息
加为好友
用调机拉出来!
跨越吧跨越吧,我在尽头站,不怕:lol
掂花
论坛副版主
认证会员
UID 15683
精华
6
积分 7670
帖子 6364
火车币 66826
阅读权限 100
注册 2004-7-20
状态 离线
#5
发表于 2008-7-8 08:57
资料
个人空间
短消息
加为好友
那得要多大尺码的电池?
我的博客
铁路使者
老站友
UID 18878
精华 0
积分 729
帖子 499
火车币 4555
阅读权限 70
注册 2004-4-4
来自 哈尔滨市
状态 离线
#6
发表于 2008-7-8 09:44
资料
个人空间
短消息
加为好友
用电池?
估计一起机就没电了
我就是我,一出生就是我,即使到了耶酥的国度里,我还是我.因为我从一开始属于神.
硬件高手1918
高级站友
UID 75135
精华 0
积分 304
帖子 292
火车币 956
阅读权限 50
注册 2008-6-15
来自 广西柳州
状态 离线
#7
发表于 2008-7-8 10:30
资料
个人空间
短消息
加为好友
一般是使用地面辅助电源的,海子里有图的。
红色快车
老站友
UID 48640
精华 0
积分 658
帖子 654
火车币 3310
阅读权限 70
注册 2007-3-31
来自 南京
状态 离线
#8
发表于 2008-7-8 11:28
资料
个人空间
短消息
加为好友
可能是利用车间电源实现短距离的移动,电池是不可能用的,电压也不符合要求。
myn001
新手上路
UID 69519
精华 0
积分 15
帖子 8
火车币 17
阅读权限 10
注册 2008-4-30
来自 新疆
状态 离线
#9
发表于 2008-7-8 18:12
资料
个人空间
短消息
加为好友
生产机车的车辆工厂备有很对的调车机(内燃机车),专门负责牵引到有电力线的区段。
shuai
开国大老
UID 40400
精华 0
积分 5008
帖子 5256
火车币 30855
阅读权限 120
注册 2007-2-6
状态 离线
#10
发表于 2008-7-8 19:27
资料
个人空间
短消息
加为好友
电池要多大电压?
13
1/2
1
2
投票
交易
悬赏
活动
海子铁路网社区
特别专题 Special Features
> 笛初鸣-----火车迷 2008
> 昆明铁路机械学校
> 西南交通大学火车迷协会
> 我的学校,兰州交通大学!
> 车迷有约 与 运转会 论坛
铁路时空 Railway Horizon
> 铁路新闻
> 铁路事故报道
> 明天之路
> 机车论坛
> 车辆之家
> 车辆制造检修与运用
> 车站与线路论坛
> 城际客专(高速铁路)论坛
> 城市轨道交通论坛
网上交易区
> 车迷商城
火车迷世界 Train Enthusiasts Realm
> 火车绘画及设计
> 火车绘画及设计素材
> 火车迷俱乐部
> 新手上路
> 车迷原创图片
> 火车视频交流区
> 火车模型世界
> 火车模型技术讨论区
> 火车游戏世界
> 列车运行方案论坛
> 铁路文化、旅游与收藏论坛
> 车迷作品
> 蒸汽机车
区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum
> 西南铁路爱好者茶馆
> 西南铁路爱好者茶馆贴图分区
> 东北车迷论坛
> 桂粤港Train迷自由讲
> 西北车迷论坛
> 西北车迷论坛贴图区
> 华北中原车迷论坛区
> 华东车迷论坛
> 华东论坛贴图区
> 华中车迷论坛
社区办公室 Community Office
> 站务公开 Open Office
> 归档区
> 探寻美国铁路华工之旅
> 见证上海铁路局418提速
> 桌面上的大秦铁路
> 青藏铁路专题论坛
> 奥运·火车
> 全国铁路第六次大提速专题论坛
> 第五次大提速专题论坛
> 童年·火车·梦
> 归档区一(原车迷贴图一)
> 归档区二(原车迷贴图二)
> 归档区三(原车迷贴图三)
铁路博览
> 中国蒸汽
> 中国内燃(干线)
> 中国内燃(工矿)
> 中国电力
> 中国动车组
> 中国磁悬浮
> 日本新干线
> 法国TGV
> 德国ICE
> 城市轨道交通
> 中国铁路客车
> 中国铁路货车
数字化铁路线
> 青藏铁路
> 成昆铁路
> 成都枢纽
> 昆明枢纽
控制面板首页
编辑个人资料
积分交易
公众用户组
好友列表
个人空间管理
升级个人空间
基本概况
流量统计
客户软件
发帖量记录
论坛排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计
当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-11-23 17:26
京ICP备05069205号
Powered by
Discuz!
5.5.0
Licensed
© 2001-2007
Comsenz Inc.
TOP
清除 Cookies
-
联系我们
-
海子铁路网
-
Archiver
-
WAP