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车迷抵制是没用的,真要抵制应该从经销商做起
他们长期拿车有各种各样的规定,当他们也意识到车的质量和出车的策略丝毫不顾及他们的利益的时候应该是他们先从订货量上反应给BWC
大家想想,如果经销商依然和平常一样进货,那么BWC该收到的钱都收到了,他的危机都转嫁到了经销商头上,如果经销商定货量明显减少,这样BWC才能感受到真正的压力,没有经济压力就没有根本的改变,这点是无庸质疑的!
所以,真正想要抵制,我们应该让经销商们感受到来自车迷的压力,从而体现给BWC,否则没用!
个人感觉,如有不妥,请删除!谢谢!
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