在有效的打击票贩子的措施出台以前,任何方便购票的措施都是对广大旅客不利的.

风笛呐喊 · 发表于 2008-8-4 15:25:49

不应该全盘取消，买车票等于签了一个合同，退票就算作违约，可能会影响到车站的运营，应该付一定费用

yuanqi000 · 发表于 2008-8-4 22:21:43

原帖由 xishandaxia 于 2008-8-4 15:12 发表
其实实名制才是王道. 怎么没有人倒卖飞机票?TDB 去想想吧?直播的做不到实名乘车吗?这几天各地搞的实名购票怎么实现了? 关键是打死了票贩, 铁路上好多的人利益受损 .成都站的 JC与小偷就是一例

你不知道有倒卖飞机票的？？？:L 还有被骗的哪～

竢实扬华 · 发表于 2008-8-10 10:37:09

继续关注密切此帖

老青蛙 · 发表于 2008-8-11 07:50:52

原帖由 jetfiner 于 2008-7-7 16:33 发表
可是你得考虑客户群和客流量的嘛
坐火车的人里面，不一定都带有身份证，比如一大把年级的人，还有比较独立的小孩等等，以及其他很多类型的人
而且，看看现在火车站里面排队买票的人，想想增加这个程序之后，以 ...

1.就是刚出生的婴儿坐飞机也要身份证明的.
2..要是到了像美国这样的发达国家,坐飞机和坐火车的情况与我们刚好相反.

竢实扬华 · 发表于 2008-8-12 07:12:04

继续密切关注此帖。

竢实扬华 · 发表于 2008-9-3 20:30:07

顶起来，继续关注@！

竢实扬华 · 发表于 2008-9-16 20:35:33

顶起来，继续关注@！

zx760630 · 发表于 2008-9-17 08:28:22

就是一个伪命题，打击和方便不重合吗

上局合宁段 · 发表于 2008-9-17 08:34:33

任何事物都有其两面性，这是辩证法告诉我们的~~~

上局合宁段 · 发表于 2008-9-17 08:46:16

关于楼主所说的第三点，从法律意义上来讲这个情况是存在的，但是从情理上讲这就说不通。现在铁路客运列车晚点是常事，若从法律意义上来讲，这属于铁路部门违反了自己与旅客定下的合同，可是铁路部门从来没有因为列车晚点向广大旅客赔偿过任何经济损失。既然铁路部门违约可以不负担责任，旅客违约为什么要负担责任？这种意义上讲，20%的高额退票费属于铁路部门强加给旅客的霸王条款。

鄂蒙情 · 发表于 2008-9-17 11:06:11

其实想治理的话，办法是有的，就看执行不执行。内部必然涉及到多种核心利益罢了

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

在有效的打击票贩子的措施出台以前,任何方便购票的措施都是对广大旅客不利的.

浏览过的版块