7月2号4288长春——老边见闻，4288撞死人

wolfer22003

1号早上的T237到的长春，和同学玩够了就打算2号回家，买的4288到老边的YW，车正点开出，本来图钉范家屯待避K56，结果大屯就待避了，列车员都以为是范家屯到了，正准备开门才看不对。
列车一路正点，但沈阳——辽阳区间明显满的要命，图钉1个多小时，结果辽阳正点开出，还没到首山呢，突然正线紧急停车，听乘警说撞到人了，那人估计没救了，都飞到下行线上了，结果乘警刚想下车看看那人怎样的时候，下行线来了一列货车，直接从那人身上碾过，死无全尸，货列也马上停下了，估计挂了那个人得全责吧，在铁道上行走，都说这老爷们可能是想自杀。在处理过之后，下行的货列先开了，我们车后开的，在首山待避T188和T556，有点奇怪的是为什么是T556在后面呢，难道是让跨局特快先走？
最后车七点半左右到了鞍山，晚点38分，后来一路赶点，到了大石桥还晚点18分，听到车站广播喊T227晚点1小时20分，看来T132晚到大连不少。最后4288到老边站21：55分。
4288这车应该还有提速的潜力，这车人业不少，硬卧基本都满，硬座人也很多，但过了鞍山人下了不少，但人也比较多，这车硬卧也是复用，有人从长春买到开原，开原就有人上来硬卧了，沈阳也有复用出的卧铺，一直到鞍山都基本满的。
就是这么回事，为什么沈阳北和沈阳站都没有卖饭的呢，害的我吃方便面都胃疼了，晕死:L
为那个死者祈祷:L

marquiszjs

又出撞死人的事啦！
不知道这回是谁的责任……

wolfer22003

我猜是那人全责，两边有防护网，他在铁路上，而且他一个人造成沈大正线上、下行全中断也够狠得了

wajxr2

正常人肯定不能被撞到   声音那么大   怎么会听不见  怎么会不向两边看看

df2189

只能促使更加严格的防护

网际快车

[quote]原帖由 前进1-5-1 于 2008-7-5 13:02 发表
老边站四通发达  人可以随便的通过 出事式必然的========
不是老边站出的事实在辽阳附近。

乖乖虎

电车来的时候一点声音都没有，估计没听到，或者精神恍惚

哈大快车

封闭的铁路线进去人了，那就是去送死……（铁路部门正常作业除外）

[ 本帖最后由 哈大快车 于 2008-7-7 00:37 编辑 ]

shfjy

原帖由 wolfer22003 于 2008-7-5 10:24 发表
1号早上的T237到的长春，和同学玩够了就打算2号回家，买的4288到老边的YW，车正点开出，本来图钉范家屯待避K56，结果大屯就待避了，列车员都以为是范家屯到了，正准备开门才看不对。
列车一路正点，但沈阳—— ...

在范家屯待避的是k58。

现有的情况下，4288不太可能提速了。4288是13：00在长春站开出，在运行图上是紧接着12：53在长春开出的始发车k518次。长春——沈阳北区间此二车就是一前一后的走，中间没有安排其他车。长春到沈阳北k518是3小时40分钟，4288是3小时47分钟。4288经常提前抢点到沈阳北，此时能看到同一站台的k518还没发车。如果4288提速了，岂不是超过了管内始发的进沪新空快速k518了？

其实4288和4287最郁闷的是它们到铁岭的时刻，如果一个稍晚点、一个稍抢点两个车正好同时在铁岭站，而且还是同一个站台。经常发生乘客误上车的事情。

[ 本帖最后由 shfjy 于 2008-7-7 09:08 编辑 ]

yifashion

原帖由 乖乖虎 于 2008-7-6 23:31 发表
电车来的时候一点声音都没有，估计没听到，或者精神恍惚

4288是电力机吗？？？

shfjy

原帖由 yifashion 于 2008-7-7 11:11 发表



4288是电力机吗？？？

桔子。电力没法上营口。

[ 本帖最后由 shfjy 于 2008-7-7 11:30 编辑 ]

ly19821110

原帖由 shfjy 于 2008-7-7 08:56 发表


在范家屯待避的是k58。

现有的情况下，4288不太可能提速了。4288是13：00在长春站开出，在运行图上是紧接着12：53在长春开出的始发车k518次。长春——沈阳北区间此二车就是一前一后的走，中间没有安排其 ...

4288长春沈阳北之间不能提速，但沈营之间能提的，但必须让N137在大连晚发车在4288后到营口站，或是6302早一点在沈阳走

哈局佳段

列车员不要查票吗?

shfjy

原帖由 哈局佳段 于 2008-7-7 12:57 发表
列车员不要查票吗?

列车员也有疏忽的时候啊。

或是快开车的时候就顾不上查了。

铁岭车站上下车的人多，就停两分钟，再一拥挤，列车员也就顾不上查了。

Q神

原帖由 ly19821110 于 2008-7-7 12:29 发表



4288长春沈阳北之间不能提速，但沈营之间能提的，但必须让N137在大连晚发车在4288后到营口站，或是6302早一点在沈阳走

很遗憾，沈大也提不了 进营口线才有可能

marquiszjs

原帖由 Q神 于 2008-7-7 18:25 发表


很遗憾，沈大也提不了 进营口线才有可能

沈阳北16：47/16：55，沈阳17：02/17：08，辽阳17：51/17：54，鞍山18：13/18：17，海城18：43/18：46，大石桥19：12/19：18，老边19：32/19：36，营口19：48
这样如何呢？取消沈阳南停车，沈阳北提前2分开车，沈阳站停车6分，保证在T556前到大石桥。

ly19821110

我看挺好，沈阳也可以停8分，改为17：02/17：10，大石桥到站时间为19：10/19：15，老边19：29/19：31，营口19: 43

小小耗子

有些人总喜欢到铁路线上思考问题
还想得那么专注
难免出事啊:L

Q神

原帖由 marquiszjs 于 2008-7-7 23:25 发表

沈阳北16：47/16：55，沈阳17：02/17：08，辽阳17：51/17：54，鞍山18：13/18：17，海城18：43/18：46，大石桥19：12/19：18，老边19：32/19：36，营口19：48
这样如何呢？取消沈阳南停车，沈阳北提前2分开车 ...

那个点图定货列不少的 上次跟一个朋友说T188时候 他给过我那个点的一些图定货列 压得死死的

[ 本帖最后由 Q神 于 2008-7-11 20:05 编辑 ]