单铰车和双铰车

paulzeng · 发表于 2008-7-4 12:10:29

轻轨车辆有6轴单铰双节车和8轴双铰三节车。
单铰、双铰具体都是怎样连接的啊

但以理 · 发表于 2008-7-6 02:52:36

一种和TGV一样，另一种和公共汽车一样。

[ 本帖最后由但以理于 2008-7-6 03:10 编辑 ]

但以理 · 发表于 2008-7-6 03:41:14

TRL车辆有很多布置的除了单车和楼主所说的外还有：
4轴单铰2节、4轴双铰3节；
6轴双铰3节、6轴三铰5节；
8轴无铰2节；

G12 · 发表于 2008-7-8 21:31:40

原帖由 但以理 于 2008-7-6 03:41 发表
TRL车辆有很多布置的除了单车和楼主所说的外还有：
4轴单铰2节、4轴双铰3节；
6轴双铰3节、6轴三铰5节；
8轴无铰2节；

單铰和双铰有什麼分別?

但以理 · 发表于 2008-7-10 17:33:20

原帖由 G12 于 2008-7-8 21:31 发表

單铰和双铰有什麼分別?

转弯半径不同

paulzeng · 发表于 2008-7-11 06:12:19

具体的连接结构、原理中，单双如何区别，有示意图？

但以理 · 发表于 2008-7-11 18:21:31

部分车辆的形式图

paulzeng · 发表于 2008-7-20 18:56:26

还是没有看出单、双的区别啊

但以理 · 发表于 2008-7-21 12:35:37

唯一区别就是数量不一样啊！！！！:lol

paulzeng · 发表于 2008-7-21 23:07:13

谢谢但以理，我的意思是在7楼的图中怎样看出是单铰、还是双铰啊？我不会看啊，请指教！

木头 · 发表于 2008-7-22 14:03:06

顾名思意：

单较车就是两节车体互相铰接在一起，共有一个铰接轴，两节车在转向的时候，车体围绕一个轴转动。
双铰车就是两节车体分别和一个中间部分铰接，共有两个铰接轴，两节车各围绕自己的铰接轴转动。

所以，同样长度的双铰车比单铰车转弯半径小。

不知我的理解对不对，请但以理指正。:handshake

但以理 · 发表于 2008-7-22 20:02:35

单铰都是两个车体，双铰都是三个车体

paulzeng · 发表于 2008-7-23 00:57:20

“4轴单铰2节、4轴双铰3节；6轴双铰3节、6轴三铰5节；
8轴无铰2节”中的“6轴三铰5节；8轴无铰2节”如何解析啊？

但以理 · 发表于 2008-7-23 01:36:30

原帖由 paulzeng 于 2008-7-23 00:57 发表
“4轴单铰2节、4轴双铰3节；6轴双铰3节、6轴三铰5节；
8轴无铰2节”中的“6轴三铰5节；8轴无铰2节”如何解析啊？

应该是6轴4铰5节，和8轴无铰2节
6轴4铰5节就是：2轴台车3个，5个车体，有4个铰。
8轴无铰2节就是两个单驾驶台车连在一起。

paulzeng · 发表于 2008-7-23 18:51:48

非常感谢！解析得很到位，谢谢！！

paulzeng · 发表于 2008-7-23 19:31:57

是不是两个车之间以通常的车钩连接，就不是铰接，属于无铰了？

但以理 · 发表于 2008-7-23 22:04:38

原帖由 paulzeng 于 2008-7-23 19:31 发表
是不是两个车之间以通常的车钩连接，就不是铰接，属于无铰了？

是啊！！！

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