【实话】要想真正解决山西大部分地区的出行问题，只能依靠纵贯山西南北的大运铁路

sunshine

原帖由 晋狼传人 于 2008-7-19 10:26 发表

这也不太好吧！
毕竟石家庄的始发列车也不多。
河北外出的旅客再加上山西要出行的旅客，这个……

怎么这样感觉像“客流大迁徙”呢？！:(
把山西的客流转嫁到河北……:L

这也是没办法的事情，山西车少人多，目前太原站毕竟规模有限。

sunshine

看了fmpc老兄发的《南同蒲线榆次西--侯马北段电气化改造工程》等几篇论文，我想说的是，这些文章是不错，但多数学术论文是纸上谈兵，现在国内学术腐败也非常严重，评职称、晋升、奖金等都和论文挂钩，多数学术论文单纯是发表而发表，技术含量并不高。

而真正一些有价值的论文却很难被人们看到、被政府重视。一个鲜明的例子：
5.12地震后，报道了一篇基于统计理论的文章，郑重预测了2008年四川可能发生大地震，却没人重视，悲哀啊。

京局汾段

相信今年有希望:lol
8月最大:(

sunshine

老兄，给太局打电话了吗？

京局汾段

7月2日，部召开会议决定7月份批复南同蒲电气化改造工程初步设计，如能落实，9月份即可完成招标，9月中旬即可开工建设，预计完成今年下达投资计划4亿元任务。

LISCO-0672

好消息，我接着庆祝

sunshine

老兄，给太局打电话了没？结果怎样？（又问一次，怕你在别的帖子里没看到:) ）

李晨峰

在太原铁路局加开客车 比给长城贴瓷砖还要不切实际  石太客专修好后  肯定会开行一些T和D的客车  但是会在很短的时间里以 “客流不好”或者是“保证国家电煤外运的”的名义取消掉 甚至取消更多的车  太中银就更不切实际拉 说的就是中部运煤太通道正中太原铁路局的下怀可以好好的从吕梁地区运煤出省 大同运城专线建成后的情况也不容乐观   各位都很清楚  中国解放后的2次大开发  一次是东部大开发没有山西  一次是西部大开发又没有山西  所以山西在所有人的眼里就是一个“不是东西的”地方  只有在保证煤电运输的时候才会想起山西  还有铁路局的领导者在增加客运不会给自己带来好的效果  老百姓只是骂而已  领导者又听不见   而保证了电煤外运  铁道部会给表扬  国家省里都会给表扬  领导者和乐而不为了  所以不要对山西所谓的客运专线保有希望  是是可能但是可能性都很小  只有运煤是最实际的事情  在山西搞客运铁路除非到山西的煤资源没有了以后才能真正行动起来  所以保持现在这种客运局面 我们就很满足拉  怎么能和别的地方比客运呢  真是天大的笑话    因为铁路局当官的就不想开客运

子夜邮车

对于太原铁路局来讲，运煤才是硬道理！！！
运货比运人简单多了！！！谁会干费力不讨好的事啊。
况且LKY同志是搞货运出身的，搞客专只是做做样子霸了

晋狼传人

嘘！！！！
这些话下来偷着说吧！
再这样说下去，估计“某大型运动会”（刚学会的台词:lol ）就砸了。

晋狼传人

原帖由 子夜邮车 于 2008-8-1 09:15 发表
对于太原铁路局来讲，运煤才是硬道理！！！
运货比运人简单多了！！！谁会干费力不讨好的事啊。
况且LKY同志是搞货运出身的，搞客专只是做做样子霸了

别嫌我的话难听！
“人民铁路为人民“在山西就是FP！

sunshine

原帖由 太洛高速铁路 于 2008-8-1 09:00 发表
建议所有的山西人应该想方设法避免交税。我们没有理由养活那些害我们的人。
以后的口号应该是“纳税可耻”。

不够准确，应该说：在山西，纳税可耻。而在东部发达地区，应该收重税！

sunshine

原帖由 李晨峰 于 2008-7-31 22:03 发表
在太原铁路局加开客车 比给长城贴瓷砖还要不切实际  石太客专修好后  肯定会开行一些T和D的客车  但是会在很短的时间里以 “客流不好”或者是“保证国家电煤外运的”的名义取消掉 甚至取消更多的车  太中银就更不切实际拉 说的就是中部运煤太通道正中太原铁路局的下怀可以好好的从吕梁地区运煤出省 大同运城专线建成后的情况也不容乐观   各位都很清楚  中国解放后的2次大开发  一次是东部大开发没有山西  一次是西部大开发又没有山西  所以山西在所有人的眼里就是一个“不是东西的”地方  只有在保证煤电运输的时候才会想起山西  还有铁路局的领导者在增加客运不会给自己带来好的效果  老百姓只是骂而已  领导者又听不见   而保证了电煤外运  铁道部会给表扬  国家省里都会给表扬  领导者和乐而不为了  所以不要对山西所谓的客运专线保有希望  是是可能但是可能性都很小  只有运煤是最实际的事情  在山西搞客运铁路除非到山西的煤资源没有了以后才能真正行动起来  所以保持现在这种客运局面 我们就很满足拉  怎么能和别的地方比客运呢  真是天大的笑话    因为铁路局当官的就不想开客运

“在太原铁路局加开客车 比给长城贴瓷砖还要不切实际”，太经典的一句话！强顶！！！

sunshine

原帖由 太洛高速铁路 于 2008-8-1 08:59 发表
一个和人民无关的政府肯定不会考虑人民的利益的。不奇怪。

这话说得也不对，政府是靠人们的血汗来养活的，怎么能说“和人民无关”呢？

sunshine

原帖由 子夜邮车 于 2008-8-1 09:15 发表
对于太原铁路局来讲，运煤才是硬道理！！！
运货比运人简单多了！！！谁会干费力不讨好的事啊。
况且LKY同志是搞货运出身的，搞客专只是做做样子霸了

我早就看出了，太局就是煤局，没有没，也不会有太局。煤挖光了，太局也该撤了。

sunshine

原帖由 晋狼传人 于 2008-8-1 15:05 发表
嘘！！！！
这些话下来偷着说吧！
再这样说下去，估计“某大型运动会”（刚学会的台词:lol ）就砸了。

大不大型还不知道呢，雅典来了个全家福，这次不知到底有多少抵制的。

台湾非要叫“中华台北”才肯来，叫“中国台北”人家就不玩了。

sunshine

原帖由 晋狼传人 于 2008-8-1 15:07 发表


别嫌我的话难听！
“人民铁路为人民“在山西就是FP！

现在“人民铁路为人民”就是一句空话，只不过在其他地方还要装一装，到山西就露出了本来面貌。

京局汾段

原帖由 sunshine 于 2008-7-30 16:56 发表
老兄，给太局打电话了没？结果怎样？（又问一次，怕你在别的帖子里没看到:) ）

打是打了,但太局方面就说9月左右:victory: