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楼主: jk46794923

请问各位大虾:T158到长春限售吗?

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发表于 2008-8-27 15:42:41 |
是啊,你去别的车厢也是站着啊:lol
发表于 2008-8-28 19:46:56 |
原帖由 龙泉站 于 2008-7-3 15:16 发表
到长春就坐在沈阳北的预留
快跑就完事了


关键你知哪些是座是预留的?
发表于 2008-8-29 02:55:37 |
说17车的是有原因的
T156次,就是从泰州过来的车次,给北京预留17车卖东北方向
因此17车在北京站之前都会下空,大部分是在北京下车的
由于众所周知的原因,北京站人为不卖这车去东北的YZ对号(系统内不做票),于是,从旅客看来,北京站上车去东北的T157次17车不对号。。。

然后以讹传讹变成T157次17车不对号随便坐,之后进一步发展为T155/6/7/8四个车次的17车都不对号

[ 本帖最后由 Q神 于 2008-8-29 02:57 编辑 ]
发表于 2008-8-29 13:07:06 |
原帖由 Q神 于 2008-8-29 02:55 发表
说17车的是有原因的
T156次,就是从泰州过来的车次,给北京预留17车卖东北方向
因此17车在北京站之前都会下空,大部分是在北京下车的
由于众所周知的原因,北京站人为不卖这车去东北的YZ对号(系统内不做票) ...


这种解释好像很合理。以后从北京回东北直接买T157+豪华候车室
发表于 2008-8-29 14:15:47 |

回复 #23 Q神 的帖子

17车和14车好象是泰州、徐州到沈阳北以远,但在淡季,在北京站持无座票可以在17车找到座位

15车和16车好象是严格按照泰州-北京、北京-哈尔滨区间发售对号票,除春运等车票紧张时期,北京站和代售点都卖T157的硬座和硬卧,而且硬座就是15车和16车,北京到哈尔滨最紧张的是T17,而不是这个车,所以淡季的时候,买这车的硬座和硬卧并不难

[ 本帖最后由 wangyang358 于 2008-8-29 14:19 编辑 ]
发表于 2008-8-29 20:07:24 |
请问这车的异地卧铺票号买么……………………
发表于 2008-8-29 23:11:16 |
原帖由 wangyang358 于 2008-8-29 14:15 发表
17车和14车好象是泰州、徐州到沈阳北以远,但在淡季,在北京站持无座票可以在17车找到座位

15车和16车好象是严格按照泰州-北京、北京-哈尔滨区间发售对号票,除春运等车票紧张时期,北京站和代售点都卖T157的 ...



非高峰期15、16、17车都卖北京以近,14车卖全程。好像是15、16车优先卖到北京站,17车优先卖北京以近。
北京站15、6车的座号有时还卖一些,17车根本不做计划。


6T后有次我朋友在北京活动后回沈阳,有次天气原因航班取消,从铁路相关的旅行社朋友给从北京站打出32张北京-沈阳北第二天的T157,应该是特批票,17车1号到32号连号座

[ 本帖最后由 Q神 于 2008-8-29 23:16 编辑 ]
发表于 2008-9-13 10:33:45 |
这车从泰州过来,在长春上车能找到座位么????

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