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标题: 清华园/清河1道高站台已经初具规模
trainz_gogogo
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#1
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发表于 2008-6-28 20:46
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清华园/清河1道高站台已经初具规模
今天路过清华园,发现1道站台已经部分架好钢筋,而且能看出是高站台,不过似乎其他站台没有改动的意思。
清河1道的部分高站台已经初具规模了,似乎使用石块垒起来的,比较有意思,大家路过的时候可以看看。
期待动车的开通~~~
热烈庆贺首届火车驾驶培训班圆满结束(活动报道不断更新中)
Df11-0128
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#2
发表于 2008-6-28 21:18
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清河站看来这次一样升级了.
2008铁路出行统计(08月08日)
铁路 7370km ¥1502¥0.20/km
mikehood
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#3
发表于 2008-6-28 22:15
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莫非这内燃动车真的站站停?不过高站台总是比低站台方便。
Df11-0128
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#4
发表于 2008-6-28 22:21
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动车组应该也只能使用个高的站台。
2008铁路出行统计(08月08日)
铁路 7370km ¥1502¥0.20/km
solarwindsj
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#5
发表于 2008-6-28 23:06
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何止清华园清河
今天6428次沙城-->北京北运转了一次,看到南口,昌平,八达岭都在修高站台,施工单位都是中铁6局,昌平的进度好象有点晚,看样子才刚开始
PS:老京包的魅力真让人欲罢不能
shuai
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#6
发表于 2008-6-28 23:17
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内燃动车走青龙桥老站还是新站?
山中樵夫
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#7
发表于 2008-6-29 02:21
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改不改集中联锁?
在朋友们的一致要求下,本人决定重返江湖,遨游海子。感谢朋友们尤其是饭局朋友们的支持!对于某些势利,退缩忍让不是办法,只有迎头痛击才是真理!
himalaya
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#8
发表于 2008-6-29 07:52
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原帖由
shuai
于 2008-6-28 23:17 发表
内燃动车走青龙桥老站还是新站?
和现有的其它车次一样,下行走新站,上行走老站。
我的火车站:
http://space.hasea.com/?4335/
shuai
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#9
发表于 2008-6-29 10:23
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原帖由
himalaya
于 2008-6-29 07:52 发表
和现有的其它车次一样,下行走新站,上行走老站。
几个司机值乘?头尾各一组?
游客在青龙桥下还在八达岭下?谁知道下车去景区的路?是不是要新修或改造道路?
himalaya
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#10
发表于 2008-6-29 19:35
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应该是一个/组司机,换向时,司机走到另外一端,可能走站台,也可能穿过车厢。
游客在八达岭上下。
下了车去景区,路标很清楚,而且跟着大部队走就没有错。
道路基本上不会有变化。
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