|
站前雕塑,马儿呀,你慢些走 于建勇 兰州火车站前广场有一座“马踏飞燕”雕塑,是甘肃武威雷台出土文物的放大版。 “马踏飞燕”又名“马超龙雀”、“铜奔马”,为东汉青铜器,是我国古代雕塑史上的瑰宝。1983年10月,被国家旅游局确定为中国旅游标志。1986年被定为国宝级文物。 也许是为了奇“雕”共欣赏,甘肃嘉峪关火车站和青海格尔木火车站,也在广场上竖起了一座“马踏飞燕”雕塑。真是应了那句古诗:“似曾相识燕归来”。 按说,“马踏飞燕”作为甘肃武威雷台的出土文物,矗立在武威火车站应当更为合适。毕竟,这里才是它的“老家”。而且,1985年武威市将“马踏飞燕”定为城标。可是,武威火车站广场却偏偏见不到它的踪影。广场上虽有两匹“奔马”,但此“马”非彼“马”。“马踏飞燕”已经在兰州火车站落户,像极了中国“端午节”被韩国“申遗”事件的翻版。 “马踏飞燕”不仅于2002年6月飞到了300公里之外的兰州火车站,也于2006年7月飞到了2000公里之外的齐齐哈尔火车站。 齐齐哈尔有“鹤城”之称,境内的扎龙自然保护区是丹顶鹤的摇篮,为我国最大的鹤类栖息地。仙鹤也就当之无愧地成为齐齐哈尔的市鸟。可是,试看站前雕塑,凌空飞舞的,不是天性驯良、美如天使的丹顶鹤,而是千篇一律的“马踏飞燕”。“马”蹄下,倒有几只觅食的“丹顶鹤”,是为陪衬。若“丹顶鹤”蹄下有知,真该一飞了之。 一些城市也许认为“马踏飞燕”还不够泛滥。2007年9月14日《衢州日报》报道:“一座20.06米高(寓意该市2006年成为中国旅游城市)的“马踏飞燕”雕塑,将于年底矗立在衢州火车站广场环形岛,成为衢州的标志性雕塑。”还标志呢!站在千篇一律的“马踏飞燕”前,你都不知道自己是到了哪座城市! 要说对马的钟爱,当属蒙古族。蒙古族俗称“马背上的民族”。十三世纪初叶,蒙古民族从大分裂走向大统一。史称那是“蒙古马的时代”。蒙古马在蒙古族人心中如同日月星辰。 去过蒙古族地区的人都会发现,在蒙古族许多地区,都雕塑一匹高大的骏马来作为标志。呼和浩特火车站广场曾雕塑一匹扬鬃翘尾向天腾飞的骏马,似可看作草原精神的象征。遗憾的是,后来却不见了踪影。 如今,呼和浩特因为有伊利、蒙牛两家全国最大的乳品企业而定名为“中国乳都”,奶油味十足,阳刚气尽失。当年背负成吉思汗大军横扫亚欧大陆的骏马,其至高无上的地位已被奶牛所代替,这是否意味着草原精神的沦落? 令人欣慰的是,锡林浩特火车站广场倒有一组蒙古马群雕,一群血气方刚的蒙古族小伙儿,还有一个初生牛犊不怕虎的少年跃马飞奔,帽上头巾横飘,身体躬背前倾,手中缰绳紧挽,跨下烈马扬鬃,好一幅生龙活虎的“出猎图”!这才是真正的草原风采。 窃以为,只有生长在草原上的马,才有那股纵横驰骋的精、气、神儿,一旦离开草原就少了一些野性和韵味。 驻马店火车站因为名字中有一个“马”字,于上世纪80年代初,“牵”来一匹“白马”立在广场上,似有牵强附会之嫌。无怪乎当地市政协委员徐则挺、周一渤等人早在2003年就建议: “拆除驻马店火车站现有的白马雕塑,代之以民族英雄杨靖宇的塑像(杨靖宇出生在河南驻马店古城乡李湾村,当地有江泽民题写的“杨靖宇将军纪念馆”)。另外,将原籍为驻马店市的历史文化名人,如颜真卿、李斯、范缜、韩非等雕塑分设在市区和旅游区,不仅能成为文化兴市的重要举措,对教育青少年也能起到积极作用。” 这的确是一个不错的提案。 正因为如此,在2005年的车站广场改造中,这匹“白马”被迁出。至于是否被其它新的雕塑所取代,至今未见这方面的报道。
[ 本帖最后由 雨疏风骤 于 2008-6-28 17:45 编辑 ] |