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我排的济南--南宁的线路

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发表于 2008-6-24 18:09:27 | |阅读模式
济南--南宁(新空特快)
济南10:20(始发)
德州11:35(11:40)
北京14:45(15:15)
石家庄17:15(17:25)
邯郸18:45(18:47)
安阳19:52(19:55)
郑州21:00(21:15)
漯河22:50(22:52)
信阳00:15(00:20)
汉口02:30(02:33)
武昌02:55(03:02)
岳阳05:00(05:03)
长沙06:12(06:22)
株州07:00(07:02)
衡阳08:45(08:55)
永州11:00(11:15)
桂林14:05(14:15)
柳州16:12(16:28)
来宾17:05(17:08)
黎塘18:45(18:48)
南宁20:35(终到)
 楼主| 发表于 2008-6-24 18:10:07 |
大家有什么意见请提出来,谢谢!
 楼主| 发表于 2008-6-24 18:48:02 |
:L :L :L :L :L :L 为什么没有人看啊
发表于 2008-6-24 19:28:17 |
哪有这么绕的?:L
发表于 2008-6-24 20:45:42 |
怎么没有兴安站~~~~
发表于 2008-6-24 21:25:28 |
都进北京了,还有什么好提的...:lol
发表于 2008-6-24 23:56:23 |
只能讲搞不清楚LZ的大脑思维方式

~和常人不同:lol
发表于 2008-6-25 09:28:48 |
进北京就够绕的了,竟然还进北京站……
2小时10分钟北京到石家庄,够快的,既然都挺安阳了,干吗不停保定,邢台。许昌也应该停
 楼主| 发表于 2008-6-25 10:16:13 |

回复 #8 timshenko 的帖子

北京站因为没有京广线的列车,所以我才设计走京广线的
发表于 2008-6-25 10:50:47 |
浪费国家资源,T12不进北京站吗?
发表于 2008-6-25 11:04:20 |
出了济南第二站就出济局了???

济局绝对不会这么干的
发表于 2008-6-25 15:16:40 |
我都不知道说什么好~特快停黎塘?黎塘属于县级站而不是市级站~哪怕就是停了黎南区间怎么可能跑差不多两个小时~特快在黎南区间只跑1个小时多一点~而且连2012那种车都比你排的这个点快~要按你这种速度的话~特快干脆改临客算了~黎南区间的黎塘-邕宁段为双线运行~邕宁-南宁区间为单线运行~所以LZ应该估计在19点50分左右到南宁,赶在T5之前到达南宁~在长岗岭踩K142~而且20:38这段时间N多的下行车~根本排不了这趟车的点
发表于 2008-6-25 16:31:39 |
佩服LZ的才华
发表于 2008-6-25 17:27:44 |
1、跑北京去干什么?
2、湘桂线加不进车了。
3、结论:行不通。
4、可能的方案:南宁-郑州延长到济南。郑州以南按现1627。
发表于 2008-6-25 19:56:34 |
走焦柳吧,其实快速列车在南宁至郑州区间走焦柳和湘桂+京广时间差不多,只是焦柳线和京广线上的城市数量和人口数量差距太大,对客流会有很大影响
发表于 2008-6-26 09:22:16 |
太绕了啊  建议LZ可以走济南—合肥-九江-株洲-南宁啊   或者从徐州——阜阳-南昌-株洲-南宁   不管怎样也不会去北京啊
发表于 2008-6-27 01:09:42 |
1、按照07年春运1627次的运行路线就很好,进北京太绕了,而且广西目前有三趟进京车.
2、如果是特快,最好是停(郑州到南宁):郑州\信阳\武昌\岳阳\长沙\株洲\衡阳\桂林\柳州\南宁.
3、20:35分到点不太可能,因为这段时间有K537、K141、N703次等列车,还有2055次停靠在南宁。
发表于 2008-6-27 12:33:05 |
等衡茶吉修通了走京九再走衡茶吉算了
还绕到北京??
看不懂。
发表于 2008-6-29 12:50:05 |

回复 #1 武汉火车站 的帖子

楼主肯定不是济南局的,什么也没照顾到啊
发表于 2008-6-29 22:32:05 |
楼主干脆将T5/6次延长得了,楼主的线路像是T5/6次列车套跑北京到济南的列车。

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