标题: 问关于司炉的问题
mt125

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发表于 2008-6-23 20:28  资料  个人空间  短消息  加为好友 
问关于司炉的问题

蒸爷运行时,司炉需要一直不停的加煤吗?如果是,那车头后面那么大一车煤,司炉岂不是要累死?就算是和副司机轮着干,也受不了啊!
    后期的蒸爷有自动加煤装置吗(相当于坦克上的自动装弹机)?

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同一个世界,同一个梦想,《火车迷》2008年第8期
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本站元老
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发表于 2008-6-23 22:01  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
没有。司炉和副司机轮流干,司炉大约承担2/3的工作量。最起码下坡和停车的时候不用加,平直道匀速行车的时候不需要加太多的煤

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k414

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发表于 2008-6-24 08:20  资料  个人空间  短消息  加为好友 
有有操作权的副司机的包乘组显然司机也可以参战(视关系而定)

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xiangwang

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发表于 2008-6-24 16:05  资料  个人空间  短消息  加为好友 
听说有加煤机司机师傅也不用,为了节煤。毕竟加煤机是使用蒸汽为动力的。
后来看了一些资料说加煤机并不费煤,比每次加煤时开炉门损失的热量要少(开炉门也要蒸汽)。
可见我们的工人师傅多么善良。
以上看法有待使用过加煤机的师傅们解答。

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发表于 2008-6-24 16:08  资料  个人空间  短消息  加为好友 
累不死~~~`自动加煤机 有故障存在





一个冰冷的夜晚,有一个冰冷的杀手,在等待着猎物,他的脚是冷的,手也是冷的,枪也是冷的~,~这个杀手冻上了!
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发表于 2008-6-24 17:20  资料  个人空间  短消息  加为好友 
反正没听说过有加煤累死的司炉,练的一身健子肉的倒是很多





我来过,我未征服,我离开
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苏宁

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发表于 2008-6-24 18:01  资料  个人空间  短消息  加为好友 
现在还有蒸气车头吗?

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发表于 2008-6-24 18:28  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 苏宁 于 2008-6-24 18:01 发表
现在还有蒸气车头吗?

没有了 怀念一下





一个冰冷的夜晚,有一个冰冷的杀手,在等待着猎物,他的脚是冷的,手也是冷的,枪也是冷的~,~这个杀手冻上了!
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Springfield

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发表于 2008-6-24 18:45  资料  个人空间  短消息  加为好友 
补充下,是国铁没有了吧!





京局石段
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DF11-0422

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我们这的哈密三道岭煤矿用的全是蒸汽机车

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