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标题: 问关于司炉的问题
mt125

新手上路
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#1
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发表于 2008-6-23 20:28  资料  个人空间  短消息  加为好友 
问关于司炉的问题

蒸爷运行时，司炉需要一直不停的加煤吗？如果是，那车头后面那么大一车煤，司炉岂不是要累死？就算是和副司机轮着干，也受不了啊！
    后期的蒸爷有自动加煤装置吗（相当于坦克上的自动装弹机）？

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热烈庆贺首届火车驾驶培训班圆满结束(活动报道不断更新中)
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#2
发表于 2008-6-23 22:01  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
没有。司炉和副司机轮流干，司炉大约承担2/3的工作量。最起码下坡和停车的时候不用加，平直道匀速行车的时候不需要加太多的煤

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k414

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#3
发表于 2008-6-24 08:20  资料  个人空间  短消息  加为好友 
有有操作权的副司机的包乘组显然司机也可以参战（视关系而定）

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xiangwang

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#4
发表于 2008-6-24 16:05  资料  个人空间  短消息  加为好友 
听说有加煤机司机师傅也不用，为了节煤。毕竟加煤机是使用蒸汽为动力的。
后来看了一些资料说加煤机并不费煤，比每次加煤时开炉门损失的热量要少（开炉门也要蒸汽）。
可见我们的工人师傅多么善良。
以上看法有待使用过加煤机的师傅们解答。

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#5
发表于 2008-6-24 16:08  资料  个人空间  短消息  加为好友 
累不死~~~`自动加煤机 有故障存在





一个冰冷的夜晚,有一个冰冷的杀手,在等待着猎物,他的脚是冷的,手也是冷的,枪也是冷的~,~这个杀手冻上了!
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上海铁哥 (国铁家属)

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#6
发表于 2008-6-24 17:20  资料  个人空间  短消息  加为好友 
反正没听说过有加煤累死的司炉，练的一身健子肉的倒是很多





我来过，我未征服，我离开
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苏宁

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#7
发表于 2008-6-24 18:01  资料  个人空间  短消息  加为好友 
现在还有蒸气车头吗？

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#8
发表于 2008-6-24 18:28  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 苏宁 于 2008-6-24 18:01 发表
现在还有蒸气车头吗？

没有了 怀念一下





一个冰冷的夜晚,有一个冰冷的杀手,在等待着猎物,他的脚是冷的,手也是冷的,枪也是冷的~,~这个杀手冻上了!
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Springfield

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#9
发表于 2008-6-24 18:45  资料  个人空间  短消息  加为好友 
补充下,是国铁没有了吧!





京局石段
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DF11-0422

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发表于 2008-6-24 23:25  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 DF11-0422 为MSN好友 通过MSN和 DF11-0422 交谈 QQ
我们这的哈密三道岭煤矿用的全是蒸汽机车

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