看样子，宝成铁路，老大都专门去查看，还勘测，工程量还不小，重新通客车，也是是个长期的过程，估计至少得一年以上。

新闻如下：

据铁道部网站消息，铁道部部长刘志军21日来到宝成线丁家坝至大滩间292公里处，冒雨沿着崎岖陡峭的羊肠小道察看山体开裂滑坡险情，现场调研整治方案。

　　刘志军指出，宝成线292公里山体开裂滑坡整治工作是铁路部门继续开展抗震救灾、减少次生灾害的重点工程，必须高度重视，科学论证，尽快确定方案并组织实施，消除灾害隐患，确保宝成线安全畅通。

　　宝成线丁家坝至大滩间292公里处，位于汶川特大地震重灾区的陕西宁强县燕子砭镇庙子岭村一处山体旁。强烈的地震，使这一地段本就开裂的山体险情加剧，不仅严重影响了当地村民的生产生活，而且对宝成线的安全畅通构成威胁。

　　日前，刘志军已安排有关领导进行了现场踏勘，初步确定了排查和整治方案。西安铁路局和铁二院等单位领导、专家和工程技术人员，已在现场“安营扎寨”，多台钻井机正在进行钻探取样，一些观测标志已经插设于山体的各个典型部位

完了。。。。。。。。。。

先坐沙发。
沿线地质灾害多，早些年记得一到雨季就会塌方，线路中断。

有人还想Ｔ７／８从７月３号开始恢复宝成运行哦

宝成的修补只是能维持现状，保证货运能够通行就可以了，所以这个修补并不重要，重要的是在发生事故区另修路段，把事故区绕开。所以什么时候新路段修好，客车才能通行。我就觉得很多人很奇怪，不光T7、8，全部过北宝成的客车都要绕行，官方从没有说以后绕行的车今后不回宝成线走，而是车迷自己定今后图定要走达成，要有根据，官方的根据，期余的都不足为信。

变成现实了!!!!!!!!!说了的,什么话都不要说的太死了.

6月29日,已经开始通客车了.T7/8.22/23.等图定列车都通了.

四川，哎。。。。。