求助：K518的正向靠窗座位。

澎湃3004

第二年的黄山学习班要开始了，我将于七月四日乘K518次到南京。也许乘坐卧铺，也许是硬座。为拍车方便，如果硬座的话想要一正向靠窗。现在只知道除有列车长席的车外，其它硬座靠窗号是4590，但谁知道哪个号是正向靠窗？另如果是卧铺的话，单号正向还是双号正向？记得好象是双号正向。
再贪得无厌点，最好是右侧的正向靠窗，方便拍上/下行反方向的车。再来吧，就是谁能提供18车的，因为是最前的车，到山海关立刻去拍换挂，如果卧铺的话，最前的是哪一节车？

[ 本帖最后由 澎湃3004 于 2008-6-22 11:45 编辑 ]

shfjy

一般地，非进京车由担当段始发车站开车时，1车在前。理论上排车厢的时候应该乘务员室在前，紧挨乘务员室应该是小号座位。

但是由于车厢调整、调配、故障、甩挂等原因，一组车体很可能会发生变化。

k518好象是在天津车站换向，就算是在开车前是正向，换了之后也可能是逆向了。

Watier

不太好确定吧，呵呵

有的相邻两节车厢是对头编组的

Watier

原帖由 shfjy 于 2008-6-22 17:03 发表
一般地，非进京车由担当段始发车站开车时，1车在前。理论上排车厢的时候应该乘务员室在前，紧挨乘务员室应该是小号座位。

但是由于车厢调整、调配、故障、甩挂等原因，一组车体很可能会发生变化。

k518好 ...

换向？？

shfjy

原帖由 Watier 于 2008-6-22 17:12 发表


换向？？

简单地说就是机车从一端换到另一端。

沈局丹段

原帖由 Watier 于 2008-6-22 17:12 发表


换向？？

就是说全程长春-天津间为K518次上行(即左侧行驶),到天津(西)-上海则变K515次下行(铁轨右侧行驶),至于坐位的正反向这很难说,要看LZ买票时的运气了,有一点可以肯定如是正座那全程都是一样的,反方向也如此;该车如经北京至上海那就要换向了,OK!

[ 本帖最后由 沈局丹段 于 2008-6-22 21:43 编辑 ]

沈局丹段

原帖由 shfjy 于 2008-6-22 17:03 发表
一般地，非进京车由担当段始发车站开车时，1车在前。理论上排车厢的时候应该乘务员室在前，紧挨乘务员室应该是小号座位。

但是由于车厢调整、调配、故障、甩挂等原因，一组车体很可能会发生变化。

k518好 ...

全程是不换向的只是变更车次而已,长春-上海为K518/515,上海-长春为K516/517,往返都是在天津变更车次.

loveliyutong

我做了好几次了，就没碰到过换向的时候……不进京不需要换向吧？

dztkn

首先，此车在天津站不需要换向，而且全程都不换向。再者，沈局对防火通道要求很严格，所以不会出现乘务员室对乘务员室的情况，即3楼所说有的相邻两节车厢是对头编组的。（但有些沈局车可能因为一些原因存在这样问题，但个人觉得K518不会）。所以，我根据常规推断，K518次应该是1车在前，而且每节车厢都是乘务员室在前，所以5和9应该好一些，5是右侧靠窗。但带办公席的除外。

澎湃3004

第一，在长春始发时，18车在前，因为有一次在公交车上，18车列车员坐在我旁边，我们谈话时说的。第二，K518到上海，区间不换向。这是坐过几次的亲身休会，我想知道的是哪个号是右侧正向靠窗。其它车也行，但我也想知道列车长办公度在哪车？是16车吗？那右侧正向靠窗又是多少号？

dztkn

哦，对，进京京沪车都是大号在前，倒挂走的，的确是18车在前。那具体哪个是正座我就不清楚了。不知道长辆是怎么挂的。