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标题: 兰渝铁路的首倡县市——苍溪、阆中、南部
Solo1981
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#11
发表于 2008-6-21 22:00
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先总理居然没有考虑四川到湖北的铁路?
太不和谐了。
我本来该奔向辽阔的草原,
却一不小心走进了马厩.
Hound2007
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#12
发表于 2008-6-21 22:17
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lovingbow
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#13
发表于 2008-6-21 23:25
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管他国军还是川军,反正都是打鬼子的
哦嗬
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#14
发表于 2008-6-22 09:54
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南充火车站
于 2008-6-21 20:04 发表
希望兰渝铁路以后 南段能让达成管理 (希望)
如果现在修兰渝铁路的资金不够,我想沿线人民也是愿意捐献的,即使现在象当年达成铁路建设的时候扣一点工资,肯定很多人都愿意(猜想)
达成铁路修的时候搞的摊派,修好后票价虚高,你认为是旅客得利?国军收编的时候要高价,你又认为很多人愿意?
南充火车站
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#15
发表于 2008-6-22 11:11
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国军收编 我作为该线长期的旅客来说 ,我是不 ,愿意看到的,因为达成铁路价格高一点点,但是服务却比国军好很多!
态度也很好很多,特别是K352。服务态度觉得好!
trainyang
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#16
发表于 2008-6-22 14:19
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南充东站
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#17
发表于 2008-6-22 18:56
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兰渝铁路的前身是广元,南充一带的老红军提出的广(广元)渝(重庆)铁路,没记错的话,应该是八十年代末就正式提出了,可惜四川穷,而且省里也不感冒.
求人不如靠自已,想当年,南充人为了修条达成,四处奔走呼吁,但省里却没兴趣,没办法,自已硬着头皮,自力更生修好了,现在有点经济效益成局就想收回去,嘿嘿,没那么容易,只怕他出不起这个价
天王星
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#18
发表于 2008-6-22 19:49
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我也疑惑为什么达成为什么修得那么晚
cncqbb
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#19
发表于 2008-6-25 23:35
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达成的修建好象是川渝分家引起的,没分家前四川的货物还可以通过宝成/成渝—襄渝川黔顺利出去,川渝刚分家时据说两地政府闹得很僵,两地的铁路部门也分歧严重,在铁路运输上也有很大的矛盾,四川为了自己的货物能顺利东出自己出钱修的这条铁路。
不过具体是不是这样,我也不大清楚,纯粹小道消息哈
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#20
发表于 2008-6-25 23:43
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QUOTE:
原帖由
cncqbb
于 2008-6-25 23:35 发表
达成的修建好象是川渝分家引起的,没分家前四川的货物还可以通过宝成/成渝—襄渝川黔顺利出去,川渝刚分家时据说两地政府闹得很僵,两地的铁路部门也分歧严重,在铁路运输上也有很大的矛盾,四川为了自己的货物 ...
百度了一下,达成是92年就开工建设的
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