兰渝铁路的首倡县市——苍溪、阆中、南部 - 西南铁路爱好者茶馆 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

Solo1981

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#11

发表于 2008-6-21 22:00 资料个人空间短消息加为好友

先总理居然没有考虑四川到湖北的铁路？
太不和谐了。

我本来该奔向辽阔的草原,
却一不小心走进了马厩.

Hound2007

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#12

发表于 2008-6-21 22:17 资料个人空间短消息加为好友

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lovingbow

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#13

发表于 2008-6-21 23:25 资料个人空间短消息加为好友

管他国军还是川军,反正都是打鬼子的

哦嗬

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#14

发表于 2008-6-22 09:54 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 南充火车站 于 2008-6-21 20:04 发表

希望兰渝铁路以后南段能让达成管理（希望）

如果现在修兰渝铁路的资金不够，我想沿线人民也是愿意捐献的，即使现在象当年达成铁路建设的时候扣一点工资，肯定很多人都愿意（猜想）

达成铁路修的时候搞的摊派，修好后票价虚高，你认为是旅客得利？国军收编的时候要高价，你又认为很多人愿意？

南充火车站

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#15

发表于 2008-6-22 11:11 资料个人空间短消息加为好友

国军收编我作为该线长期的旅客来说，我是不，愿意看到的，因为达成铁路价格高一点点，但是服务却比国军好很多！
态度也很好很多，特别是K352。服务态度觉得好！

trainyang

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#16

发表于 2008-6-22 14:19 资料个人空间短消息加为好友

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南充东站

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#17

发表于 2008-6-22 18:56 资料个人空间短消息加为好友

兰渝铁路的前身是广元,南充一带的老红军提出的广(广元)渝(重庆)铁路,没记错的话,应该是八十年代末就正式提出了,可惜四川穷,而且省里也不感冒.
求人不如靠自已,想当年,南充人为了修条达成,四处奔走呼吁,但省里却没兴趣,没办法,自已硬着头皮,自力更生修好了,现在有点经济效益成局就想收回去,嘿嘿,没那么容易,只怕他出不起这个价

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