自己身为铁路迷和军事迷,有时也会为了某些简单问题而苦恼(没办法,谁叫自己是文科生?),今次想问的问题是跟度量衡有关

大家都知道,内燃机车肯定会有油箱的,油箱的容积有大小,小的如众GK、GKD般只有3000多4000公升(L),大的如DF4、DF8系列般有9000L.好了,柴油机通常也有一个叁数,"燃油消耗率",通常以"XXXg/kWh"表示,大概是指"每小时每kW功率输出消耗X克燃油".好了,问题来了,一个是度量液体容量的单位,一个是度量重量的单位,两者怎样换算?

好像说,某些时候内燃机车的油箱容量会写成"装载XXXXkg燃油","装载XXXXkg机油",G60罐车可装52t重的燃油(轻油).那么其实是等同多少公升的燃油?

依稀记得以前老师教过,1公升水大约等同1公斤水(有错请指正),燃油的密度比重比水轻,那么1公斤燃油肯定不止1公升燃油,可能是1.XX公升吧,但换算率是多少?我相信汽油、柴油、航空煤油、机油间的比重密度也不同,他们各自的换算率又是多少?(还是都是油品所以一样?)


(其实除了火车,有时研究那些战机也会遇上这些问题,一时又说机内可载燃油XX吨、一时又说副油箱可载燃油XXXX公升,搞得我也犯迷糊了......)

好像在涉及大量油品时，一般用吨，其他情况用升。我老爹搞了一辈子油品供应，他们一般就这么用的。

汽油密度：0.75kg/L~~  0.75吨/立方米  （20摄氏度）
柴油密度：0.85kg/L~~  0.85吨/立方米  （20摄氏度）

加油站销售的时候，按照升计价~~~大批量销售就是吨了~~~~进货、盘存的时候，按照吨计算.........折算的时候，统统按照0.75和0.85折算~~~~~不考虑气温影响。

......是度量液体容量的单位.....

文科生，注意以下文字区别哦：容积~~~指的是容器能够容纳物品的体积~~~~~体积是液体气体占用空间的计量单位...............有区别的哦~~~~~~~~~也就是说，容积是要包含某种物品，体积是要包含于某个物品之中.........

看不懂   上脑筋啊

液体和气体都是用摩尔体积来算的

越说越复杂了
连摩尔体积都出来了

呵呵,总算搞清楚了,多谢楼上诸位的解答,特别是3楼