标题: 西(安)-成(都)铁路有望开工吗
汉中路桥

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发表于 2008-6-19 12:49  资料  个人空间  短消息  加为好友 
西(安)-成(都)铁路有望开工吗

西成铁路的建成将极大的改善西北和西南的“瓶颈”!

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热烈庆贺首届火车驾驶培训班圆满结束(活动报道不断更新中)
wheremylove

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发表于 2008-6-19 13:06  资料  个人空间  短消息  加为好友 
恐怕还得等较长时间,先用襄渝、西康复线顶着





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punkchris

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发表于 2008-6-19 13:56  资料  个人空间  短消息  加为好友 
西安经汉中到成都支持修客运专线,西安到广元由于是山区,速度200至160,广元到成都是半丘陵半平原,速度200至250。客运专线用无渣形式,不跑货运,跑货运就不叫客运专线了,货运对道路破坏性大,不利于客车的高速度的安全,但可动车组和特快混跑(自己预想的)。以后回四川亲戚家可以又快又安全了。总的来说,这条客运专线只是四川的意向,陕西方面没有任何声音,因为这是关于四川的铁路,建设难点都在陕西境内,四川方面这几年同时要修好多条铁路,这条又是难度最大,但又不是最迫切的,加上那么严重的震后从建工作,所以只能从长计议了。

[ 本帖最后由 punkchris 于 2008-6-19 14:13 编辑 ]

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不是你

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发表于 2008-6-19 14:54  资料  个人空间  短消息  加为好友 
回复 #3 punkchris 的帖子

客运专线也可以跑货车的,已经有好几个先例了。倒是能不能跑机辆的特快是个问题。





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不是你

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发表于 2008-6-19 14:56  资料  个人空间  短消息  加为好友 
回复 #1 汉中路桥 的帖子

不指明时间说“有望”有意义吗?还有“瓶颈”上的引号什么意思呢?





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punkchris

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发表于 2008-6-19 14:58  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 不是你 于 2008-6-19 14:54 发表
客运专线也可以跑货车的,已经有好几个先例了。倒是能不能跑机辆的特快是个问题。

如果是有渣客运专线是可以跑货运,合宁的就在混跑,有渣的好维修处理,无渣道能跑货运么?就看成西是无渣的还是有渣的了。既有线改造的能跑动车的线路不算。如果西成客运专线因为地理特殊性造成整体速度不快,那么跑一些特快也不是不可以。建造这条铁路的瓶颈太多了,困难更多。总之四川要求的是客运线,不是货运线,如果是无渣路可以跑货运,但货运不是主要,要以保证客运的高速度为主。遥遥无期呢,谁知道什么时候才修。

[ 本帖最后由 punkchris 于 2008-6-19 15:55 编辑 ]

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shan1899

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发表于 2008-6-19 16:29  资料  个人空间  短消息  加为好友 
肯定得修的……只是时间问题

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wheremylove

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发表于 2008-6-19 16:48  资料  个人空间  短消息  加为好友 
没有并行大干线而且经济较部发达的地方,一般会修成合宁那样的客货混跑线路,因为不能只考虑人的出行,还要考虑企业的物流需求





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punkchris

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[ 本帖最后由 punkchris 于 2008-6-19 17:09 编辑 ]

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punkchris

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QUOTE:
原帖由 wheremylove 于 2008-6-19 16:48 发表
没有并行大干线而且经济较部发达的地方,一般会修成合宁那样的客货混跑线路,因为不能只考虑人的出行,还要考虑企业的物流需求

这也是你的猜测吧?还是赞成你的说法,看来客运专线也是有等级的。四川是国家目前重点地区,刚受灾,很多项目中央都会优先考虑,所以四川想搞个等级更高点的也不是没有可能。我还看到有些成西客运专线的线路方案并不经过汉中,所以没定的事都是猜测啊。(这里没有地域纷争,所以你可以随便理性

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