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标题: 为什么经常看见线路上放单机,主要原因是什么
京局汾段 (hooyajet)

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#1
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发表于 2008-6-18 22:53  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
为什么经常看见线路上放单机,主要原因是什么

为什么经常看见线路上放单机,主要原因是什么



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2008-6-18 22:53
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永远的侯段~~~
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笛初鸣 ­------ 火车迷 2008 系列活动开始
方土豆子

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#2
发表于 2008-6-19 07:24  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  添加 方土豆子 为MSN好友 通过MSN和 方土豆子 交谈 QQ
需要它们单刀赴会





跨越吧跨越吧，我在尽头站，不怕:lol
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jayfyyuan

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#3
发表于 2008-6-19 09:52  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
去拉货吧！

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顶顶顶 (又将是一弯新月)

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#4
发表于 2008-6-19 11:39  资料  个人空间  短消息  加为好友 
原因很多





长相守，莫相忘。一路追随，且行且珍惜。
“自长治北开来的2164次列车已经从丰台开出，进第二站台北侧。请接车组做好接车准备……”
我总在  牛A  与  牛C  间徘徊~
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火车一族

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#5
发表于 2008-6-19 11:54  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
前方技术站机车不够用了，也有去救援的

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1034

开国大老
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#6
发表于 2008-6-21 10:45  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
油多了没地方用用用用用用

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硬件高手1918

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#7
发表于 2008-6-21 20:21  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 硬件高手1918 为MSN好友 通过MSN和 硬件高手1918 交谈 QQ
比如拉货拉到了一个地方，这个地方没有东西拉回去了，而邻近的站有车皮要拉，就会有这样的情况。

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DF11-0422

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#8
发表于 2008-6-22 01:04  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 DF11-0422 为MSN好友 通过MSN和 DF11-0422 交谈 QQ
在我们这的情况：
乌西-芨芨槽子上行有12‰的上坡，货车在此区间双机或三机牵引。到了芨芨槽子站，补机要摘下来回段，或者回乌西站不入库再补一趟。因此，我们这每天有很多下行的单机，就像一楼的照片那样~~也有2、3或者4个脑袋挂在一起回去的。

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SS90062 (T12)

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#9
发表于 2008-6-22 14:31  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
这个就好像你开车上下班一样





多谢你的绝情，让我学会了死心
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wolfofline

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#10
发表于 2008-6-22 20:10  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
也有可能是机破了去救援的.





当青藏铁路通车时，我知道我的梦想可以实现了：那就是去我心中的圣地——西藏.......（只是不能驾驶着NJ2去，呵呵）
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