近日，在为我国奥运新造的4组8列“和谐”号内燃动车中，中国北车集团永济电机厂承担了全部动车电机、电器新动力的制造。据了解，该动车将承载奥运期间北京－－八达岭的客运任务。自签订合同以来，永济电机全力抢制，预计近期该厂首台动车配装的电机、电器产品将交付主机厂。
    根据铁道部为满足奥运需要开行的北京至八达岭区间动车组的要求，这次新造的奥运动车为二动八拖动车组，设计时速每小时180公里。面对交货周期紧的情况，永济电机采用技术引进创新吸收的先进技术，加大生产组织力度，打造永济电机绿色奥运品牌。永济电机设计人员加紧图纸设计输出，工艺人员做好工艺流程编制、零部件的程序编制等产前技术准备,采购人员优先保证相关配件采购。针对奥运动车电机电器质检工作重点，质检人员做好关键项点的质量控制。目前，各项抢制工作紧张有序进行。

    据悉，1999年，我国第一列最高时速内燃准高速动车组，就是由永济电机提供所有电机、电器产品，当年10月1日在沪宁、沪杭线投入运营。     (申军平)

主机厂应该是戚机厂
新动车组以新曙光为基础设计的

是交-直-交传动的内燃动车组吗？

怎么会是交直交，交直了，就是原来的新曙光号了。过了这么多年有了订单，不容易啊。

样车来北京试验了吧?

估计和以前的一样，也没什么创新，没准还是我们国家以前内燃动车的翻版。前后两端车头动力，中间是车厢。

看这报道应该才把牵引电机电控产品交付主机厂吧

yonge知道情况吗？

第一组近日即将赴南京,和车厢做联挂试验.

奥运结束后这些车怎么办

我们厂？
哈哈