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楼主: 旭日惊涛

112终于要延长杭州了.......

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发表于 2008-6-18 21:32:05 |
T112次什么时候开始延长?是为了暑运还是以后都延长?
发表于 2008-6-18 21:53:29 |

回复 #10 kangkang 的帖子

不错啊,芜湖有第二列特快了,还是去西北的···
发表于 2008-6-18 22:14:44 |
看来宣杭上开行特快是真的!宣杭真的有140-160KM/H的限速路段么?
发表于 2008-6-18 22:23:39 |
请问什么时候开始?
发表于 2008-6-18 22:24:19 |
宁芜还塞得下车?不是传说9月铜九开线还要加吗?
发表于 2008-6-18 22:50:34 |
好不容易有T快了,为什么不停长兴啊:'( :'( :'(
发表于 2008-6-18 23:04:27 |
这个消息最早是在徽网发的, 不知道是真是假
发表于 2008-6-18 23:07:07 |
参考上局和济局暑运计划,没有T112和2556延伸事项。
发表于 2008-6-18 23:10:57 |
有点恶作剧的嫌疑吧
发表于 2008-6-18 23:16:31 |
2555到南京似乎是跟油田有关系,延长不容易吧
发表于 2008-6-18 23:18:07 |
纵观整条消息,没有相应文件佐证,实在让人怀疑可信度。
类似消息去年就放出过了,当时讲地有鼻子有眼,结果可想而知。
还是静观其变吧。
发表于 2008-6-18 23:23:17 |
原帖由 seasue 于 2008-6-18 23:16 发表
2555到南京似乎是跟油田有关系,延长不容易吧

胜利油田和南京没有必然联系,济局如果要延伸,南京没有胡子翘的。
济局暑运重点是奥运安全,延伸2555不是现在工作重点,从济局胶济线调整方案上可以看出来。
发表于 2008-6-18 23:24:12 |
南京到兰州有4趟车,杭州一趟也么有,是该匀下哈:lol
发表于 2008-6-18 23:27:50 |
原帖由 T170 于 2008-6-18 23:24 发表
南京到兰州有4趟车,杭州一趟也么有,是该匀下哈:lol

这可不好说了,六提前杭州有2趟重庆车,南京没有,也没见匀一下。
发表于 2008-6-18 23:41:50 |
111基本上是徐宁城际,不知延长后时间怎改。
发表于 2008-6-19 02:21:35 |
原帖由 xxlzxx 于 2008-6-18 23:23 发表

胜利油田和南京没有必然联系,济局如果要延伸,南京没有胡子翘的。
济局暑运重点是奥运安全,延伸2555不是现在工作重点,从济局胶济线调整方案上可以看出来。

那倒是,如果济局再来点乱子,不光自己,铁道部刘部都得翘了
发表于 2008-6-19 02:51:46 |
原帖由 jk2002 于 2008-6-18 23:04 发表
这个消息最早是在徽网发的, 不知道是真是假



真是服了你了,人家可是南京铁路**处的. 消息绝对没错,  旭日惊涛同志在02年时就已经闻名海子网了.  老车迷门知道的哦
发表于 2008-6-19 08:52:49 |
关键是T111/2的宁徐城际角色,更改后要增开下午4点左右的宁-徐相应的车次最好,否则不是宁徐出行困难就是其他车次遭殃了。
发表于 2008-6-19 09:18:02 |
没有必要延长吧,况且这个车好像是兰局兰段开的,是为了补弥补当初的386被上海抢走,上局说延长就能延长啦,再说这个车在南京的客流还不错哎
发表于 2008-6-19 09:27:11 |
原帖由 walkerain 于 2008-6-19 09:18 发表
没有必要延长吧,况且这个车好像是兰局兰段开的,是为了补弥补当初的386被上海抢走,上局说延长就能延长啦,再说这个车在南京的客流还不错哎

上局合段(浦),上局宁客。和兰州有什么关系?这车客流在南京不错?谁告诉你的?客流好还要延长?这车的YZ简直就是为徐宁两地人民准备的。
另外看到时刻表在南京要停很久。还是保持16:40开出南京。所以112的时间没有问题。问题是真的延长了南京的票额会骤减,而且短途有可能限售。
以后宁徐城际可以考虑其他车了 。

[ 本帖最后由 lz113 于 2008-6-19 09:29 编辑 ]

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