应该增加西南开往宁波的车

hanfang2005 · 发表于 2008-6-18 14:59:31

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T146/147 · 发表于 2008-6-18 17:06:47

在贵阳读书三年,还没坐过这车回家,主要是卧铺限售金华西,想买到宜春不行啊.

萧甬线上之小狼 · 发表于 2008-6-18 17:36:08

支持，:lol :lol

casablanca · 发表于 2008-6-18 19:04:26

绿皮车成这样了,一停站就麻烦了,空气还有氧气?:Q

巴路 · 发表于 2008-6-18 19:12:55

支持楼主建议! 为什么宁波加车这么难? 西北到宁波车也很少.

上海-宁波 · 发表于 2008-6-18 19:38:00

的确应该加。K422/K584/K466/K76/K256/1838/5082/5084等客流都很高。长途车太少。

武汉火车站 · 发表于 2008-6-18 19:44:47

宁波--贵阳的车应该是临客转变而来的吧,应该宁波增开去昆明的快速列车,缓解一下贵阳车的乘车环境

casablanca · 发表于 2008-6-18 19:47:07

西南方向从来都是热点,
贵阳车临客开了N年才于去年图定,2地在铁路上都没啥地位.
去年新开的南宁车上座都很好,发车在宁波早上8点多,点应该说比较差的.
Z31/2去年被人骂死,今年武汉局估计开心"死".

[ 本帖最后由 casablanca 于 2008-6-18 19:52 编辑 ]

zj8100 · 发表于 2008-6-18 20:46:04

温州也是啊．去西只有１０９４．去西北都没有:L

T146/147 · 发表于 2008-6-18 20:54:59

贵阳还不错,到浙江杭州,宁波,温州.福建的福州,厦门这五个沿海城市都有始发车

萧甬线上之小狼 · 发表于 2008-6-18 21:29:15

9月不是有宁波到南昌的了吗:lol

清色天空 · 发表于 2008-6-19 08:17:02

最好加开一趟昆明--宁波的K车可是杭州。宁波和浙中地区的旅客不要去挤K79和K181。问题是那一局来开行是上局还是昆局？

kyarkhz · 发表于 2008-6-19 10:01:34

宁波是该加开到昆明的车:victory:

武汉火车站 · 发表于 2008-6-19 10:04:17

宁波是应该增开到西南,西北的列车了,支持宁波--昆明

武汉火车站 · 发表于 2008-6-19 10:14:09

重庆到杭州客流不大,怎么会呢?

微不足道者 · 发表于 2008-6-19 10:31:17

到南宁不算西南么呵呵
貌似我们这边一般被人划到西南方向

:Q

清色天空 · 发表于 2008-6-19 18:45:12

原帖由 微不足道者 于 2008-6-19 10:31 发表
到南宁不算西南么呵呵
貌似我们这边一般被人划到西南方向

:Q

南宁的位置挺特别的有是华南又有西部的定位。

微不足道者 · 发表于 2008-6-19 22:40:25

原帖由 清色天空 于 2008-6-19 18:45 发表

南宁的位置挺特别的有是华南又有西部的定位。

其实希望能加一趟到南京的车~~`

1380/1379 · 发表于 2008-6-19 22:47:03

南宁有到宁波的车,只是始发太晚,但是在湖南的点不错.

清色天空 · 发表于 2008-6-19 23:40:39

原帖由 1380/1379 于 2008-6-19 22:47 发表
南宁有到宁波的车,只是始发太晚,但是在湖南的点不错.

客流要比想像中好的特别是邵阳娄底一线,宁局的眼光还不错.要是车体能换换就好了

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hanfang2005 hanfang2005 当前离线积分 187 头像被屏蔽	发表于 2008-6-18 14:59:31 \| \|阅读模式提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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