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改建铁路南疆线库尔勒至阿克苏段野云沟至轮台增建第二线工程环境影响评价第一次公示

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发表于 2008-6-17 16:11:09 | |阅读模式
改建铁路南疆线库尔勒至阿克苏段野云沟至轮台增建第二线工程的环境影响评价机构现已确定,根据2006年3月18日实施的《建设项目环境影响评价公众参与暂行管理办法》(环发2006〔28〕号)第八条要求,向公众公告以下信息。
一、建设项目名称及工程概况
1.项目名称:改建铁路南疆线库尔勒至阿克苏段野云沟至轮台增建第二线工程
2.项目概要:改建铁路南疆线库尔勒至阿克苏段野云沟至轮台增建第二线工程位于新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州境内,该段铁路始于轮台县野云沟乡,与既有铁路并行,终止于轮台县境内,线路全长约93km,其中,路基长度占线路总长的90%以上。全段铁路既有车站5处,本次工程将对部分车站进行改扩建,其中,轮台将新建客运站一处。
二、建设单位的名称和联系方式
单位名称:乌鲁木齐铁路局
单位地址:乌鲁木齐市新市区河南路一街
邮政编码:830011
联系人:汪 斌
电话:0991-2323231
三、评价单位名称及联系方式
单位名称:中铁第一勘察设计院集团有限公司
联系人:寇明旭
单位地址:陕西省西安市西影路2号
邮政编码:710043
电 话:029-82365893
E-mail:tyyhbs@126.com
四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容
1.工作程序
接受环评工作委托→工程沿线环境现状调查与现状监测→公众调查→编写环境影响报告书→报告书评审→上报环保主管部门审批。
2.主要工作内容
通过工程及周边地区的环境现状调查与监测,评价工程区域环境特征,分析建设项目施工期及运营期可能产生的环境影响;预测分析项目存在的污染因素对环境可能构成的影响程度,提出减缓环境影响的有效措施。
(1)生态环境影响:本工程施工期对生态环境的影响主要表现为工程建设用地引起的沿线土地利用类型的改变,对地表植被资源的扰动,工程弃土(砟)对水土流失的影响;运营期对生态环境的影响主要表现为局部地段阻隔地面水流、改变景观类型、诱发环境污染等影响。
(2)声环境影响:本工程施工期噪声影响包括各种施工机械设备及运输车辆,大型施工设施;运营期噪声源为列车运行噪声。
(3)振动环境影响:本工程施工期振动主要来源于各种施工机械、重型运输车辆和桩基施工产生的振动;运营期对环境产生影响的主要振动源是列车运行产生的振动。
(4)水环境影响:施工期,产生的污水有施工单位临时驻地的生活污水,施工场地混凝土搅拌、材料场等生产废水,机械施工时跑、冒、漏、滴产生少量含油污水,以及桥梁桩基施工产生的泥浆水。
(5)大气环境影响:本工程施工期机械作业、运输车辆运行、施工营地炊事、取暖等活动会对周围的大气环境产生一定的污染;既有大气污染源主要为既有车站内燃煤锅炉排放的废气和内燃牵引机车燃油排放的废气,运营期新增大气污染源主要为内燃牵引机车燃油排放的废气。
五、征求公众意见的主要事项
1.范围:铁路沿线有关部门及线路经过地居民,对象为农牧民、教师、学生、公务员等。
2.拟采取的公众参与方式:通过网站及张贴公告向公众公布环境信息,采取问卷调查的方式向公众征求意见。征求公众对铁路选线、施工和运营期将产生的对项目所在区域自然和社会环境影响的看法和建议。
六、公众提出意见的主要方式
与其环境权益相关的单位、专家及公众可在通知公告刊登的十日内通过书信、传真或电子邮件形式反馈给项目建设单位乌鲁木齐铁路局或评价单位中铁第一勘察设计院集团有限公司。
七、公众提出意见的起止时间
2008年6月17日~6月26日
乌鲁木齐铁路局 、中铁第一勘察设计院集团有限公司

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