管内快速列车为什么绿皮多?

武汉火车站 · 发表于 2008-6-17 12:20:10

问一下,这管内快速列车为什么绿皮很多,它不是快速吗?为什么绿皮这么多?

小丑鱼 · 发表于 2008-6-17 13:04:01

绿皮和红皮限速一样的啊，跑快速完全没问题。另外管内快速真的是绿皮多吗？:lol

axl · 发表于 2008-6-17 15:11:53

只在东北和西南管内快速里绿皮才比较多。

hongchenming · 发表于 2008-6-18 12:16:20

上局就不是
凑字凑字

硬件高手1918 · 发表于 2008-6-19 09:13:08

管内快速如果人流量大且沿线的乘客收入较高，则用红皮；如果人流量不大或沿线乘客的收入不高，就用绿皮。只有这样铁路才不会亏本。

京广浙赣 · 发表于 2008-6-22 23:39:27

绿皮车号称快速的，全都是为了骗钱。
管内快速，速度不快，价格很高

清色天空 · 发表于 2008-6-23 08:15:49

上局管内的N车最圈钱

kyarkhz · 发表于 2008-6-23 12:17:37

不过上局管内还有BSP 奢侈啊

武汉火车站 · 发表于 2008-6-23 12:33:41

是哪一次列车啊?

上局海宁站 · 发表于 2008-6-24 17:35:51

上局客流量全国最高

usacock · 发表于 2008-6-24 21:10:25

途经沪杭线的管内快速车都不是绿皮车,

kyarkhz · 发表于 2008-6-25 21:51:35

比如沪杭车还有以前兰溪车不过这车现在车体给合宁特快了现在啥车体就不知了好就没坐这车了

小猪Z10次 · 发表于 2008-6-26 01:15:07

据说现在又换回来了。

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