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第7次大提速是什么时候?

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发表于 2008-6-17 11:52:57 | |阅读模式
估计武广和西郑通车了就该提了。。。。。。。。
发表于 2008-6-17 12:46:07 |
估计在2008年8月1号,哈哈:lol :lol
发表于 2008-6-17 15:03:13 |
根本没有这回事,六提已经是最后一次了。
发表于 2008-6-17 17:42:48 |
所谓提速,指的是原先设计速度或运营速度较低,通过一定的改造措施,提高运行速度,主要在客流量大的大干线上实施。
    从六提以后,与大干线并行的客运专线逐渐修建起来,它们的设计速度很高,能直接开通高速列车,无所谓“提”速一说,原先的大干线主要开行货车和等级较低的客车,也无需把线路速度再提高。
    对于其他线路,特别是位于山区的线路,无法像平原干线那样调大曲线半径、加固路基等方式提速,更多的是靠修建新线来提高运行速度(比如浙赣线改造、昆沾线改造、黔桂线改造、武襄二线……),这是渐进式的过程,没法在某个确定的时间一下子调整运行速度。

    跨越上台以来,随着施工技术的提高、建设思想的革新,铁路的设计速度大幅提高,与大干线并行的客专、特殊地段的城际客专设计速度350km/h,其他城际客专、快速通道和重要干线改造设计速度250~200km/h,支线铁路也尽量160km/h,至少在120km/h以上。
    可以设想一下,如果现在全国铁路客车运行速度普遍达到120km/h,那么大多数列车的运行时间会短得让人吃惊——何况以后很多列车将以200km/h以上速度运行……

[ 本帖最后由 wheremylove 于 2008-6-17 17:50 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-6-17 17:44:38 |
那就问问下一次大规模调整列车运行图(时刻)会是什么时候?
发表于 2008-6-17 19:39:17 |
应该也不会大规模调了,新线是一条一条的通车,运行图也就是一点一点的调,比如合宁,4月通了车,8月上动车,一条线都要调两次。
倒是可以估计一下线路顺序,按现在的情况,下一个该是胶济,和京津(这个也是渐变吧),然后石太,明年武广,然后……:)
发表于 2008-6-17 21:24:35 |
应该等高铁城铁差不多的时候

还有几条重要通道 比如沪蓉

现在是铁路滞后
发表于 2008-6-18 08:14:45 |
七提和八提一起搞
发表于 2008-6-18 21:32:21 |
这一天总会来的,不过全由铁老大自己说了算。
发表于 2008-6-19 10:38:18 |
今后几年多以小中规模的区域性线路调整为主了
头像被屏蔽
发表于 2008-6-19 14:28:54 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-6-19 23:28:19 |
估计还要等上几年
发表于 2008-6-20 12:31:23 |
以后不会再有什么所谓的第几次第几次大提速了
发表于 2008-7-4 09:14:30 |
我听说是2008年的10月开始7七提。

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