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沈局直属金州站开始重建

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发表于 2008-6-16 09:58:02 | |阅读模式
:lol 沈局直属的金州站终于开始拆迁重建了,铁架子已经立起来了。

金州火车站站舍改造工程计划年底投入使用,站舍改造总投资8000多万。站舍建筑总长度为192.2米,总高度达57.9米,总建筑面积为13370平方米。站舍主体采用钢筋混凝土框架结构,屋面为球结点钢网架。出站厅为一层,候车厅为二层,两侧办公区为四层。同时,站舍周边将进行高标准改造,开发面积78000平方米。

[ 本帖最后由 北国雪9 于 2008-6-18 14:03 编辑 ]
发表于 2008-6-16 10:45:29 |
原帖由 北国雪9 于 2008-6-16 09:58 发表
:lol 沈局直属的金州站终于开始拆迁重建了,铁架子已经立起来了。


上个月去看球赛时拍了几张金州站的图片 算是留下了最后的记忆吧  金州站也算是文物了 拆了蛮可惜的 不过话说回来 金州站实在是太破了 也该修修了
 楼主| 发表于 2008-6-16 10:57:20 |
原帖由 yifashion 于 2008-6-16 10:45 发表


上个月去看球赛时拍了几张金州站的图片 算是留下了最后的记忆吧  金州站也算是文物了 拆了蛮可惜的 不过话说回来 金州站实在是太破了 也该修修了

这个破文物拆就拆了吧
发表于 2008-6-16 13:36:59 |
中国的文物保护的悲哀。

当年,沈局不想花钱修金州站,跟大连打个招呼,给了个“文物保护”,堵上嘴
最近,想修了,又跟大连打个招呼,大连市政府决定“撤销文物保护”,………


[ 本帖最后由 Q神 于 2008-6-18 00:19 编辑 ]
发表于 2008-6-17 22:54:10 |
终于要重建了欢呼呵呵
发表于 2008-6-18 08:19:51 |
谁有效果图?要见个啥东东腻???
 楼主| 发表于 2008-6-18 08:54:42 |
昨天路过候车室 售票室已经拆成一片废墟了:lol
发表于 2008-6-18 09:23:11 |
拆了干嘛啊?重新建一个不行吗?
 楼主| 发表于 2008-6-18 10:04:53 |
原帖由 最帅的黄鼠狼 于 2008-6-18 08:19 发表
谁有效果图?要见个啥东东腻???

有图啊
SB14B0C.jpg
发表于 2008-6-18 11:14:52 |
很漂亮的说,老站是啥样子?
发表于 2008-6-18 12:38:42 |
原帖由 newaurora1 于 2008-6-18 11:14 发表
很漂亮的说,老站是啥样子?


我有几张4月和5月去看球时的照片

IMG_0031.jpg

IMG_0145.jpg
发表于 2008-6-18 14:45:40 |
个人认为楼主的标题有问题。

金州车站似乎不是路局直属的,应该归属大连车务段?!
 楼主| 发表于 2008-6-19 09:07:03 |
原帖由 shfjy 于 2008-6-18 14:45 发表
个人认为楼主的标题有问题。

金州车站似乎不是路局直属的,应该归属大连车务段?!

金州站的确归沈局直属为二等站,车站公告的公章都是沈阳铁路局金州站,而不是沈阳铁路局**车务段**站

[ 本帖最后由 北国雪9 于 2008-6-19 09:10 编辑 ]
发表于 2008-6-19 10:32:33 |
金州站的确是路局的直属车站
发表于 2008-6-19 18:41:21 |

准确的来讲是直属一等站

沈局直属站共15个
车务段15个
 楼主| 发表于 2008-6-21 16:15:21 |
改造后的金州火车站新站舍仍保留原来的俄式风格,建筑面积13370平方米,建筑层数为4层,屋顶为球结点钢架网架。出站厅为一层,候车厅为二层,两侧办公厅为四层。工程总投资8000万元,其中金州区人民政府投资1300万元。新站舍增加不少人性化设计,如预留客运高站台和无柱风雨棚,人行地道出口直接设置在站房内。新站舍实现无障碍化设计,残疾人出入极其方便。此外,金州火车站周边也将同步进行改造,开发建设住房7.8万平方米,将为铁路职工提供800套标准住房。
发表于 2008-6-21 17:24:24 |
不扩站台吗?。。。。
发表于 2008-6-21 17:57:04 |
终于要重建了
发表于 2008-6-23 11:38:45 |
鄙视一下,为什么都喜欢"炮楼建筑"呢?老站是一个炮楼,新建出了仨,我靠!
 楼主| 发表于 2008-6-23 12:00:14 |
原帖由 xinyuxwen 于 2008-6-19 18:41 发表
沈局直属站共15个
车务段15个

不会吧 金州站应该是二等站啊

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