和京沪客专比京广客专明显设站太多！！ - 华北中原车迷论坛区 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

Redbee

本站元老

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#21

发表于 2008-6-19 21:15 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 841120tss 于 2008-6-16 13:25 发表

站多了影响速度啊………………

正线全速通过，没影响

oyzw

本站元老

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#22

发表于 2008-6-19 23:12 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 841120tss 于 2008-6-16 13:25 发表

站多了影响速度啊………………

18号350km/h无碴道岔设置在车站正线上，车辆全速通过毫无影响，设站多少与速度没有任何关系

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止水无痕

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#23

发表于 2008-6-22 13:57 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 如影如风 于 2008-6-19 18:53 发表

湖北这边还有新乌龙泉,新咸宁,新赤壁的~

新乌龙泉似乎也不办客运的。

weenie

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#24

发表于 2008-6-22 23:43 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 济南的大猫 于 2008-6-16 17:36 发表

京沪的平均站间距大约65km。最短的无锡东-苏州北，26km；最长的沧州西-德州东，108km。

哪里有无锡东这个站啊……从苏州出来第一站是苏州北、第二站是浒塾关，第三站是望亭，第四站是硕放，第五站周泾巷，第六站无锡南，第七站无锡。苏州到无锡一共39公里，平均……可能最短的般课站要数戚墅堰到常州和以前的上海到上海西了。上海到上西6公里，戚墅堰到常州貌似11公里（我记不清了）。然后就是丹阳到镇江、龙潭到南京到镇江，都不超过30公里。还有个凤阳到蚌埠，好像和戚墅堰常州差不多。
明白了，说的是京沪高铁……

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