郑州又少了一列车

zhgsh · 发表于 2008-6-14 12:39:22

1434 不再经过徐州蚌埠由南京西合肥隔日始发改为由南京西始发沿途停靠合肥站
K270 洛阳北京西不再停靠郑州站与Z19 T41 T55 T7 T231 T44 T28 走同一线路郑州又少了一列车

dickycai · 发表于 2008-6-14 13:21:36

无所谓啦，反正郑州车多的是！

酒后驾车 · 发表于 2008-6-14 13:30:55

1434原来也不走徐州和蚌埠啊？何来不再经过？

飞动 · 发表于 2008-6-14 22:12:27

K270本来就不应该进郑州站了～按之前六提后那个点进郑州站～看看有不少于4趟进京的车都挤在那～严重的浪费资源～而已由于换机车郑州站也忙不过来～经常导致在郑州站就大晚点～～
不进郑州站后～可以把郑州站的票额分配到之前偃师和巩义两站～

魅力东大 · 发表于 2008-6-14 22:48:44

270改道有些日子了吧怎么感觉像是火星贴

timshenko · 发表于 2008-6-14 23:01:02

等于说现在K270是一机到底了?
提速前坐了一次,还下车看换头呢

飞动 · 发表于 2008-6-15 00:57:22

k270好像不是一机到底，应该是在新乡换挂吧～

wangliang12001 · 发表于 2008-6-20 17:05:31

少就少吧!!
逢车必停早已成历史了

santana2000 · 发表于 2008-6-26 23:25:37

原帖由飞动于 2008-6-15 00:57 发表
k270好像不是一机到底，应该是在新乡换挂吧～

的确是新乡换挂郑局的ss7e本来就少的可怜

飞动 · 发表于 2008-6-27 22:08:07

K270在郑州换SS8?
1660好像是7E一机到底吧

serious · 发表于 2008-6-27 22:50:56

郑州站还需要K269/270吗？

飞动 · 发表于 2008-6-28 00:34:58

肯定的回答：不需要！

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