问三个车头的问题 - 新手上路 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

新手上路

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发表于 2008-6-13 23:45 资料个人空间短消息加为好友

问三个车头的问题

因为是新手，很多都不懂，在此向各位请教三个问题：
   1、机车一般两端都有驾驶室，是否有首尾之分？
   2、调机（如DF7G）有驾驶室的一端是首还是尾？
   3、蒸气机头部两侧的挡板有什么作用？

敬请赐教！谢谢！

老站友

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发表于 2008-6-13 23:48 资料个人空间短消息加为好友

1 固定重联车 SS4G XXXXA 尾部的就是 XXXXB
2 是尾部
3 没见过蒸汽机车所以不知道

[ 本帖最后由 1111 于 2008-6-13 23:50 编辑 ]

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发表于 2008-6-14 04:57 资料个人空间短消息加为好友

第三个问题我也很想弄清楚。

开国大老

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发表于 2008-6-14 08:16 资料个人空间短消息加为好友

第一个问题
内燃机车双司机室的如DF4B 的一端为靠近电器室的驾驶室
第二个问题
DF7G的正端为长端驾驶室靠近后端
第三个问题
蒸汽机车的两侧的挡板叫挡烟板作用看名字就知道了

一个冰冷的夜晚,有一个冰冷的杀手,在等待着猎物,他的脚是冷的,手也是冷的,枪也是冷的~,~这个杀手冻上了!

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发表于 2008-6-14 12:54 资料个人空间短消息加为好友

谢谢解疑

本站元老

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发表于 2008-6-15 08:25 资料个人空间主页短消息加为好友

双驾驶室机车两端都一样开，为了便于区分，规定把靠近电器间的一端叫I端，靠近有柴油机的机械间的一端叫II端。

跨越吧跨越吧，我在尽头站，不怕:lol